“汽车下乡”政策将实行 农民热盼下乡车更“农用”

    济南2月7日讯国家“汽车下乡”补贴政策将从3月1日起正式实行。记者了解到，目前“汽车下乡”有关配套细则正在制订之中，可能和“家电下乡”一样进行企业招标，具体方案预计将于近日公布。汽车业界人士分析，“汽车下乡”政策至少拉动百万辆汽车消费，但谁能获得最大的收益，关键看谁的产品更适合农民的需要。 

    “城里的车不太适合农用，要打开农村市场，就得生产能在农村到处跑的车子。”海阳农民李明这样认为。李明说，现在乡镇间都修了公路，但农村的路毕竟不都是百分之百的水泥路，他的一个亲戚从城里开车回家过年，因轿车底盘太低，土路崎岖不平，把底盘碰了。路面稍有不平，车上的人就要下车，怕碰着底盘。农民李强则认为，下乡的车要有劲，能拉东西，“农民的车主要是干活用的，要干活就得有劲。还要轻便、抗震，在山间土路上也照跑不误。”

    有专家分析，农村消费者比较注重汽车的性价比、耐用性和质量。农民购买汽车主要是用于生产，单纯用于消费的比例很小，因此，既可以坐人，又可以拉货，而且价格也不贵的车应是农村人的最佳选择。上汽通用五菱、长安汽车挖掘到了农村市场对微车的需求，车型适合农村，所以取得了较好的销售业绩。目前，农村市场对微面、微货、轻卡、轻客需求强烈，因为这些车辆既灵活轻便又便宜，可客货两用，比较适合农村实情。另外，价格便宜、结实耐用的低档轿车也有较大发展潜力。所以，要在农村市场抢占先机，就要打造多功能一体化、结实耐用、价格便宜、操作方便的农村专用车。“城里的富贵车是打动不了农民兄弟的心的。”