利好政策有助升温农村微客市场

 

    “上亿元！”1月底，某微车企业相关负责人向记者透露了汽车产业振兴规划出台后该企业可能得到的补贴额度：“有了国家财政补贴，今年农村对微客的需求将得到更大程度的释放。”

 

    减税、补贴，进入2009年以来，一系列拉动汽车消费的政策出台，给身处“冬季”的汽车市场带来不少希望。随着新农村建设的开展，农村汽车市场消费需求正得到释放，尤其是具备亦货亦客功能的微客，已经逐步替代拖拉机、农用三轮车，利好政策或将加快其替代进程。

 

    河北微客司机王师傅说出了很多司机的心声。“购置税就降一年，财政补贴也不见得年年有，所以今年买车很合适。”微客司机陈新透露他最近确实还想再买一辆微客：“农村道路都修好了，可为了防止一些大卡车绕行，很多地方都设置了路障，大一点的车辆通行有困难。面包车相对小巧一些，适合跑农村公路。”

 

    想趁机购车的人并不在少数。记者在河北省清河县、临西县进行随机调查后得知，受访的16人中，7人有明显的购车欲望，8人仍在考虑，仅有1人表示没有类似需求。“面包车的价格我们能接受。”其中一位受访者说道：“现在都追求多元经营，而且农业机械化的程度越来越高，花在种地上的时间也相应减少，这就让我们有时间做一些小生意。”

 

    “只要补贴到位，车价有所下滑，肯定会刺激消费。”受访者刘先生表示：“不少企业都宣称重视农村市场，但开拓力度并不大，如果借此机会加大推广力度，效果应该不错。”

 

    另一位受访者袁先生则认为，能否真正刺激农村市场，关键还是看优惠幅度：“现在金融危机，大城市里的人都抱紧钱袋，我们更不会盲目消费。”

 

    用户关心政策何时落实、优惠幅度到底有多大，微车企业则趁机大打宣传战。除了电视广告、平面广告，在农村更具表现力的墙体广告屡见不鲜。在清河县去往临西县的道路两侧，记者看到哈飞汽车的墙体广告，其29800元的售价颇为引人注目。在清河县的长安汽车销售网点，记者也看到了“长安汽车亿元补贴最高优惠5000元”的横幅。“我们对汽车是一知半解，更多的时候还是看亲戚朋友都在用什么牌子的车，车用得怎么样。”陈新告诉记者：“哪个企业的广告做得多，也可以引起我们的关注。”

 

新闻背景

 

    汽车产业振兴规划中提出对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税，同时从2009年3月1日～12月31日，国家安排50亿元，对农民报废三轮车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型 ，给以一次性财政补贴。这意味着农民购买微客不仅会获得购置税减半的优惠，而且还将获得财政补贴。