到2010年5月 成都市公交车出行提速16%

 

    大力发展城市公共交通，引导人们更多地选择大运量的公共交通方式出行，是缓解城市交通压力的一剂“良方”。今年以来，成都市在前期实施优先发展公共交通战略，逐步改善公交基础设施和运行环境的基础上，制定出台了20条加强公交营运安全管理、加快公交事业发展的措施。随着“成都公交20条”各项措施的逐一落实，“更便捷舒适了”“安全感更强了”已成为越来越多乘坐公交车出行的市民对成都公交的全新感受。 

 

安全措施：

 

安全协管员上公交 增加活动车窗

 

　　“成都公交20条”中，关于“进一步强化公交安全管理”和“进一步强化公交安全措施”措施总共达到了13条，从“硬件”和“软件”两个方面强化了我市公交车的安全。

 

　　从6月开始，我市在重点线路和高峰时段配备了1000多名公交随车安全协管员，在当月底就全部实现了上岗；加强了对司乘人员的安全应急培训，实现制度化、经常化、具体化，将培训情况纳入了安全行车的考核内容。同时，建立起了对发现携带易燃易爆危险物品乘车行为的举报奖励制度和安全事件联动处置新机制。同时，还在公交车语音播报中增加“禁止携带易燃易爆等危险品上车”的提示；在具有站棚的公交站加入防止易燃易爆等危险品的安全宣传及警示用语；并设计制作了安全乘车专题动画片在公交车上播放。

 

　　对公交车辆的安全改造也在紧锣密鼓地进行。在6月20日前，我市就在所有在运行的全封闭空调车上增配了安全锤；对公交车车门进行了开启系统改造；同时，还对全封闭空调车车窗进行了全面的改造，增加了能作为应急出口的活动侧窗。此外，车内动态监控设备的安装也在加快进行，年内将在市内近5000辆公交车内完成安装。

 

　　“成都公交20条”系列措施的具体落实，让乘坐公交车的市民更有“安全感”。

 

便捷措施：

 

提速公交 优化线网

 

　　在打造安全公交的同时，“成都公交20条”还提出了7条“进一步加快公交事业发展”的措施，提出在今年9月底之前，我市中心城区新增的1000辆公交车将全面到位，其中包括200辆支线公交车和800辆大容量公交车，投放到干线、热点线路上，有效缓解高峰时段乘车难、城郊结合部公交覆盖率低等问题；2010年再新增投运1000辆，基本满足中心城区公交运力需要。同时，大力推进公交专用道的建设，并通过规划、调整线路，降低公交线路的非直线系数，提高公交覆盖率，有效消除城区公交盲区。此外，还提出了加快公交场站建设、加气站建设、地铁建设，并加强道路交通管理等措施。

 

　　为进一步提高公交线网的整体运营效率，我市还在今年5月启动了城区公交线网的优化调整工作，目前线网优化方案已初步形成，计划分三阶段在2010年5月底前实施完成。优化工作完成后，城区公交线网的综合运行速度将提高16%，乘客平均出行时间降低23%，中心城区公交站点500米覆盖率由80%增加至90%，公交车辆在主干道上的左转弯平均每天减少17000多次。目前，第一阶段的公交线网优化工作已启动实施，其中1、51、52、58、81五条线路将按照运行线路80%以上为公交专用道、统一配置大容量车型、高峰时段发车频率3—4分钟一班的标准升级为公交快线，预计第一阶段优化工作于今年10月15日前完成。