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2011年上半年我国皮卡销量分析

时间:2011/8/19 16:05:21来源:盖世汽车研究院作者:盖世汽车研究院责编:0条评论

 

今年上半年皮卡市场增速放缓 集中度增高

 

根据整理的乘联会 ,2011年上半年我国九家皮卡企业/集团累计总销量为19.96万辆,同比增长11.5%,较去年整年增速(48.0%)有所放缓。

 

2009、2010年及2011年上半年,我国皮卡销量前五车企业分别是长城汽车、江铃汽车、东风集团(含皮卡企业郑州日产)、河北中兴和北汽集团(含皮卡企业北京汽车制造厂和福田汽车)。其中,2010年这五家车企/集团的市场占有率达77.7%,较上年(78.4%)略有下降;而今年上半年其市场占有率升至83.9%,比去年同期(78.5%)高出5.4个百分点,比去年整年高出6.2个百分点。

 

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今年上半年:东风和长城增长最快 吉奥和长丰下滑最快

 

今年上半年我国九家皮卡集团/车企按销量高低排序依次是长城汽车、江铃汽车、东风集团、河北中兴、北汽集团、庆铃汽车、黄海汽车、广汽集团(含皮卡企业吉奥汽车和长丰汽车)、和一汽集团(含皮卡企业美亚汽车)。其中,销量增长最快的是东风集团,其销量由去年同期的2.37万辆增长24.5%至2.95万辆。其次是长城汽车,今年上半年销量同比增长23.4%至5.99万辆。

 

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除东风集团和长城汽车以外,今年上半年皮卡销量增速超过平均水平(11.5%)的还有江铃汽车、北汽集团和庆铃汽车,其皮卡销量分别增长20.0%、13.3%和20.9%。其中北汽集团下的福田汽车和北京汽车制造厂皮卡销量分别同比增长9.8%和23.9%至1.65万辆和6055辆。

 

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今年上半年皮卡企业/集团销量下滑的有黄海汽车、广汽集团和一汽集团。其中,黄海汽车降幅最低,今年上半年皮卡销量略降5.7%至1.05万辆。而广汽和一汽集团下属企业今年上半年皮卡销量均有两位数下滑,分别同比下滑46.9%和26.2%至8091辆和1686辆。其中,广汽集团控股的吉奥汽车和长丰汽车分别同比下滑27.8%和84.2%至7273辆和818辆。

 

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