银幕新热点 囧途上演皮卡也疯狂
如果要例举去年红透半边天的影视剧，首当其冲的非《人再囧途之泰囧》莫属。自公映以来，《泰囧》以令人瞠目的速度，创造出多项国产片纪录，期间有超过3800万人次走入影院。庞大的观影数量也捧红了片中出现的诸多元素，其中最大的亮点，要数伴随这段囧途的忠实伙伴——皮卡了。无论是穿行于街道小巷，还是公路山林，皮卡强悍稳定的性能与张扬的个性魅力，都在片中表露无遗。如今，随着《泰囧》热的持续升温，越来越多的人了解并热爱上了这种车。
霸气从心生，勇者征途显男人范
“皮卡”本质上展现的是一种挑战与野性的文化，这也是为何在各大动作惊险片中皮卡车型频繁露脸的主要原因之一。与这种文化关联的，便是那种最原始的“男人味”，“真男人”的那种拼搏与奋斗的精神，通过皮卡产品霸气的外观、强劲的动力以及在各种环境下的良好适应性，得到了完美的展现。《泰囧》剧情中，铃木皮卡展现出来的，是与市场常见轿车不一样的轮廓，与市场流行的流线型设计大相径庭，彰显出不一样的男人范；行驶中的启动、加速、越过曲折山路时的毫不犹豫，男人的那种力量感显露无疑。无独有偶，江铃域虎身上的这种男人味”有过而无不及“。5325×1905×1815mm的尺寸在车流中显得尤为高大威猛，发动机舱盖上的两条肋线、车身侧面的腰线、肩线以及车厢尾部的线条，过渡完美，让域虎看起来肌肉感十足。没有刺耳的轰鸣声，没有快速行驶容易出现的颠簸感，域虎具有世界领先水平的2.4L柴油技术发动机让你行驶有力，不愧是在全球广泛应用于路虎发现的国际水平发动机。最高时速达到160KM/H，低转大扭的优势明显，1600转时即输出峰值扭矩，爆发感瞬间启动，男人的征服欲也瞬间得到满足。
所想必所达，超强越野所向披靡
驾车如人生，没有永远的平坦大道，起伏、弯路、悬崖峭壁随处可见，就向《泰囧》剧情中一样，面对重重的危险，主人公驾驶着皮卡不畏艰险勇往直前。《泰途》电影中的皮卡为日本铃木汽车集团生产，其名称为“铃木武士”，采用非承载式底盘，驱动形式为四驱驱动，可谓是“越野利器”。从这些技术参数来看，江铃域虎实际更胜一筹。域虎也采用非承载式车身设计，接近角29度、离去角26度、还拥有225mm的离地间隙，保证了其优秀的通过性。在弯曲陡峭的坡路，域虎配置的博世8.0版本ABS+EBD系统极大地保障了紧急制动时的转向功能;4探头倒车雷达能最大限度提升广角探测范围，视野极佳;超强韧大梁架底盘充分保证了行驶的平稳性。另外，域虎整车关键部位45%采用了高强度的钢板，车顶顶压测试在同级车中遥遥领先，双安全气囊和可溃缩式转向管柱更大大提高了乘坐区的安全指数。
看完《泰囧》后，相信不少观众都想到泰国实地旅游一番，参观那里的热点景观，体验那种开着皮卡纵横驰骋的激情感觉。不过限于各种原因，可能不是每个人都能实现这个夙愿，没关系，我们大可以驾着域虎，一路奔向冬天也火热的最南方，在激情的长途自驾之旅中，找一个空旷的路段，开着江铃域虎体验影片中驾驶的快感，也算得偿所愿。
