黄海N1摘"年度皮卡市场潜力"桂冠

 

近日，由《中国汽车报》主办，中国汽车工程研究院协办的第八届中国卡车年度车型评选活动结果揭晓。此次评选于9月13日至16日在重庆市垫江县黄沙乡重庆西部汽车试验场内进行现场测试，由22位行业资深专家组成的独立评选委员会，通过现场 的 及整车表现，评选出年度车型。作为本年度备受行业关注的皮卡车型，黄海N1凭借其出色的驾乘表现、充沛的动力性能及整车的"五星"品质，荣获 "2015年年度皮卡市场潜力"大奖。

 

 

近些年来，中国皮卡向着更加节能环保，更加舒适安全的"轿化"发展，这也从一定层面影射了皮卡用户的用车需求。从皮卡企业竞争的角度而言，只有符合客户心理预期及潜在需求的皮卡产品，才能成为企业最核心的市场竞争力。2014年黄海汽车推出全新平台的高品质皮卡--黄海N1，作为黄海汽车独有的全新自主平台产品，黄海N1是一款定位于多功能皮卡的高品质皮卡车型，刚一上市就获得了广大用户的青睐，并一举夺得2015中国年度皮卡市场潜力大奖，这既是对黄海汽车在皮卡领域中突破完善的充分肯定，也是对产品本身五星品质的高度认可。

 

对于其获奖理由，评委们有如下描述：整车外观时尚饱满，车内布局合理、配置丰富齐全，操控性与舒适性匹配合理，动力性与驾乘感在测评过程中表现出色，性价比优势明显，市场潜力看好。

 

 

乘联会商用车分会秘书长杨再舜曾表示，近年来海外皮卡市场对加长货箱型皮卡的需求量不断加大，尤其是在战事频发的中东地区，对大马力和加长加宽加高型皮卡的需求量也不断增加。显而易见，国产高端皮卡的海内外用户群和相对低价皮卡的国内用户群的需求差异之大，值得研究与关注。中高端皮卡用户追求的可能是宜商宜家，可能是越野户外；低价皮卡车用户追求的可能更直接，就是用车挣钱养家糊口，皮卡车不仅是驾乘工具而且还是劳动工具。

 

由此可见，在我国皮卡市场，实用性还是用户关注的第一要素。定位于多功能、满足经济实用双重需求的黄海N1，正是黄海汽车在经过对市场的精细化分析后所打造。据悉，黄海汽车将欧美皮卡的发展趋势引进黄海N1底盘设计中，整体底盘基因具有了纯正的欧美风格。作为定位于城乡拉人载货的皮卡，N1皮卡没几下子硬功夫是胜任不了我国城乡复杂的路况和繁重的活计的。在直道和坡度测试场，N1的优势一览无余。

 

 

在沿袭以往的纯正越野底盘血统的基础上，黄海N1还突破了传统皮卡舒适性差的劣势，增强了整车的舒适性，提升驾驶者的驾乘感受。前悬架采用先进的麦弗逊悬架，螺旋簧与双横臂悬架的完美匹配，保证车辆行驶中的操控灵活和舒适性，整车空、满载减震的合理搭配，突破传统皮卡舒适与载重不可兼得的劣势，增强了整车的舒适性，650kg的加大载重量，能够满足客户对驾车体验与载货功能的双重需求。

 

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