皮卡解禁顺民意，黄海N2圆你“狂野自由”梦
黄海N2提供两种发动机选择，一种是2.8L的五十铃柴油发动机，动力强劲、油耗经济、超低噪音；另外一种是三菱技术汽油发动机，采用美国德尔福多点电喷系统，功率大、低转速大扭矩、低油耗、动力充沛。王先生指着手里的保养券说：“今天的体验活动，黄海汽车还为我们老用户赠送了整车保养，我要给它点个赞”。
任性，能装能拉不是梦
作为美式大皮卡，黄海N2是真正的足够大，货箱大，驾乘空间也很大。在体验活动现场，从事建材行业的孙大哥表达了一年来对于黄海N2的感受：“去年一上市，我就买了它。当时是因为N2的货箱能装，驾驶室也宽敞，开起来舒服，完全满足我运输更多、更重货物的要求”。黄海N2拥有国内高端皮卡中唯一超过1800mm的大承载后货箱。宽敞有余的头部和腿部空间，营造出对手望尘莫及的车内空间，无论怎样坐姿都完美舒适。孙大哥的心情有些激动：“黄海N2非常优秀。但是，美中不足的是一直以来开皮卡进城总是小心翼翼的，就怕被交警抓到。不过现在好了，皮卡解禁了，我可以大大方方的开着黄海N2进城送货。总之，现在开着黄海N2做生意更加的方便，顺畅了”。
全能，皮卡与SUV双体验
黄海N2操控灵活舒适，有如SUV般的驾乘体验。有机会参与沈阳站体验活动的小黄收获颇丰：“我对黄海N2仰慕已久，对解禁政策更是期待。黄海汽车的底盘不错，而且这款车给我一种SUV的感觉，操控性能甚至赶超SUV”。
黄海N2采用了欧美“流行”的四驱皮卡悬架结构，前悬架为先进的四驱双叉臂，将螺旋簧与双叉臂悬架完美匹配，保证车辆前轮部分的大量空间来布置驱动桥部分，同时保证了行驶中的操控灵活和舒适性。
对于一直在皮卡领域耕耘的黄海汽车而言，皮卡解禁为其迎来了快速发展的动力及机遇。同时，这一政策也为皮卡的需求释放起到了极大的促进作用，客户真正需求的是一辆能够畅行无阻的功能实用的皮卡，解禁，顺应民意。
