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在国内市场，一直以来自主品牌的中高端皮卡始终未能形成较强影响力。而近年来，随着皮卡限行的解禁，皮卡市场迎来了扩容的春天，这也给国产皮卡走上舞台，崭露头角带来了机遇。
7月20日，北汽制造便抢抓这一机遇，在张家口举办了卡路里F7自动挡皮卡上市发布会。此次新上市的卡路里F7皮卡自动挡，分标轴版和长轴版两大系列，共计4款车型，官方指导价为8.78万元——9.39万元。
立足用户需求点 着眼行业新生态
拥抱用户是车企立足市场的根本，满足客户的需求是所有车企都应该达到的目标。深谙此道的北汽制造自成立以来，始终把目光聚焦在用户需求上，立足终端体验，从用户角度出发，与时俱进推出新品，引领皮卡行业的发展进步。
从过去传统的以市场需求为主的传统营销模式，转向以用户为中心的创新营销模式，北汽制造始终围绕用户的全生命周期，构建全方位的营销体系和保障服务。近些年，北汽制造勇士皮卡、卡路里F7皮卡、卡路里F7自动挡皮卡等一系列具备独特竞争优势的产品相继问世，为用户提供了更多专属皮卡选择方案。
卡路里F7自动挡皮卡的横空出世，将北汽制造倡导的“家商兼用”理念再次推向了台前。在北汽制造看来，高速增长的休闲旅游经济，叠加社会老龄化逐步加深，将加速休闲旅游用车市场发展。基于全新的市场形势，北汽制造进行了精准的市场定位，把其皮卡的用户人群划定为主要从事物流、客运、种养殖等行业，期望拥有皮实耐用、宜商宜家、经济实惠的汽车的用户。
除了新创业者，北汽制造还把退休人群作为重点目标用户划入囊中。根据国内2020年11月20日起实施的最新法规，取消了申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限，这也让退休人员市场变得炙手可热。对于中老年人来说，价格因素虽然重要，但更希望出行车辆安全可靠，车内设备实用舒适。
新创业者需要一辆致富的皮卡，退休人群则需要一辆舒适耐用、价格实惠的皮卡。面对这些用户迫切的需求，卡路里F7自动挡皮卡应运而生。卡路里F7自动挡皮卡在面世之前，就已进行了无数的用户调研，充分吸收目标用户的需求和理念。该车定价不到10万元，搭载同级罕有的2.0升+8AT劲省动力，拥有SUV级舒适驾乘和独有的安全与智能配置。对比之前的卡路里皮卡系列，无论是造型风格还是整体设计，都有了质的提升，也更具原创性，更具时代气息。
颜值实力在线 卡路里F7自动挡突破新标杆
在当下“颜值即正义”的潮流思维中，卡路里F7自动挡皮卡以突破性的设计，打破了原有的10万元级皮卡的形象。该车身尺寸远超同级的新车，整体设计都更加偏向时尚潮流与霸气风范，而且与同级配色单调的方式不同，卡路里F7自动挡提供了6款靓丽车身配色，足以满足年轻创业者、家用车消费者或高端商务出行的多种场景需求。
卡路里F7自动挡皮卡拥有远胜于同级的超大尺寸。以宽大车身尺寸为基础，该车搭配了六边形狮吼式前脸格栅，粗壮的镀铬饰条围绕熏黑立体中网，正中醒目突显着北汽制造的“BAW”车标，营造了美式皮卡的霸气雄浑。而狩猎眼高亮前大灯与叠羽式双U型日间行车灯，再配以独有的带转向照明功能自动前大灯功能，其颜值已经达到了30万元级皮卡的水准。
新车采用乘用化设计思路，并全面升级了10万元级皮卡座舱，为消费者提供了等同于SUV车型的舒适驾乘空间。细腻的皮质座椅、驾乘触及面均采用软质包裹、空调出风口、方向盘、中控、挡杆座、车门内把手等处都添加了镀铬装饰。再加上10.25寸智能双联屏的搭载，卡路里F7自动挡皮卡的座舱不仅舒适豪华，而且科技感十足。
动力方面，卡路里F7自动挡皮卡搭载五菱柳机出品的2.0升自然吸气发动机，其最大功率可达106千瓦，合144匹马力，峰值扭矩可达200牛.米。这款发动机配备了上汽通用可变正时气门的VVT技术，不仅动力输出稳定强劲，而且油耗仅相当于1.6升发动机的8.7升/百公里。
与这款发动机匹配的是东安8AT变速箱，挡位更多，换挡更为敏捷，而且运行平顺无顿挫，同时，这款变速箱还经过高温、高原、高寒等极端环境长期测试，品质可靠耐久度高。在两大黄金搭挡的动力配备下，卡路里F7自动挡皮卡不仅获得了如同SUV般的驾乘舒适度，而且与同级相比更大的排量带来了更为强劲的动力输出，跑得更快也跑得更远。
结语
“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”。不到10万元的卡路里F7自动挡皮卡，携原创外形、潮流配置、黄金动力在万众瞩目中圆满上市。它的入局，充分展现了北汽制造的实力，也充实了北汽制造的皮卡家族谱系，不仅满足了各层次全方位的需求，也为众多皮卡爱好者带来了更新潮的体验。
