0【 原创】
随着政策不断推进，我国的皮卡市场也迎来了快速发展。而一直被视作高端化需求的自动挡皮卡，却让许多卡友望而却步。拥有一款高性能低价格的自动挡皮卡，正成为越来越多卡友的心声。
近日，北京汽车制造厂（简称北汽制造、BAW）推出的卡路里F7 8AT皮卡新品在北京地区的上市，显然满足了大家的这一期待。
应时而生 卡路里F7实力如何？
今年以来，随着经济秩序的恢复向好，皮卡市场需求也在同步回暖。基于这样的背景，性价比超高的卡路里F7皮卡应时而生。那么，这款新车有哪些优势？
首先，是超低的价格。这也是卡友们最在意的一个问题。要知道，当前皮卡市场，自动挡皮卡的价格大多在12万元以上，10万元以下级别的自动挡皮卡非常少见。而卡路里F7官方指导价仅为8.78万至9.39万元，起步价直接压到9万元以下，把自动挡皮卡的门槛极大降低。
其次，是超高的颜值。没有人愿意从邋遢的外表下了解你的内心，选择恋爱对象是这样，选车也是如此。卡路里F7皮卡以突破性的设计，打破了原有的10万元级皮卡的刻板印象，整体设计都更加偏向时尚潮流与霸气风范。同时，卡路里F7采用了蜂窝格栅镂空设计，配合透镜设计的大灯，营造出凛冽的气质。
而且与同级配色单调的方式不同，卡路里F7自动挡皮卡提供6款靓丽车身配色，足以满足年轻创业者、家用车消费者或高端商务出行的多种场景需求。
三是超强的舒适性。在国内，皮卡长期以来都以工具车的属性存在，这意味着商用皮卡拥有较好的承载能力和燃油经济性，但操控性和舒适性一般。而卡路里F7采用了乘用车化的座舱设计，相比其他车型，卡路里F7座舱豪华度、舒适感和智能化水平都有了越级水准。
除此之外，从中控到座椅周边，人体接触面均采用了软质包裹，座椅也都采用高耐磨环保织物、皮质面料，并搭配红色法式双缝线进行勾勒，做工细腻乘坐舒适，同时还提供了同级罕有的6向座椅调节，座垫尺寸相比同级更长，对腿部支撑也更加到位，为驾乘者长时间驾驶提供了更高的舒适度。
四是超豪华的配置。在核心动力方面，卡路里F7也同样做到了“天花板”级别。在同级别车型中，手动挡、6AT、CVT变速箱是普遍配置，而卡路里F7却搭载的是东安8AT自动变速箱，换挡更为平顺舒适，而且低速扭矩更大，爬坡上坎更加轻松。与之搭配的是五菱柳机的2.0L发动机，最大功率为144马力，峰值扭矩可达200牛米。有了这条核心动力链，卡路里F7的综合百公里油耗仅为8.7升，与同级别1.6L发动机油耗相当，输出功率却更大。
卡路里F7将如何影响自动挡皮卡市场格局？
像卡路里F7这样“高性能低价格”的产品，无疑会给自动挡皮卡市场带来不小的冲击，尤其是10万级以下的细分市场。
北汽制造这次成功把8AT皮卡的价格压到9万元以下，并且不论是在外观、舒适性、还是核心动力方面，都达到了同级产品的“天花板”级别，甚至一些配置已经超过了很多10万甚至15-20万的同类车型。这对于消费者来说，无疑是一个很好的选择。但是对于其竞争对手来说，也是一种无形的压力。卡路里F7的上市，势必会令皮卡生产企业之间的“内卷”更加惨烈。但这似乎也意味着，今后市场上将会出现更多的像卡路里F7这样高性价比产品，用户的选择也将越来越丰富。而不断降低的价格，也许将吸引更多消费者选择皮卡车型，自动挡皮卡市场或许真的有望成为下一个消费新蓝海。
结语
北汽制造作为我国老牌车企，拥有70余年军工品质做背书，实力是毋庸置疑的。其60多年间，先后制造出中国第一辆摩托车、第一辆越野车、第一辆吨级轻卡，创造了很多传奇。如今，卡路里F7的横空出世，再度惊艳了市场，相信在未来，这款皮卡新品会成为更多人创富和休闲的不二选择。
