“数”说车市 各国8月汽车销量谁最佳？

 

    日本汽车销售协会联合会9月1日公布的 显示，在政府环保车减税、新车置换补贴政策的刺激下，8月份日本新车销售迎来了13个月以来首次反弹。 

 

     显示，8月份日本新车销量（不含微型车）同比上升2.3％，达19.8265万辆。其中，丰田公司的雷克萨斯品牌销量增幅达46.9％，共售出1745辆，这主要得益于今年7月份新面市的混合动力车型“HS250h”的热销。本田公司今年2月上市的混合动力车“Insight”由于生产线已从1条增加到2条，销量同比增长13.4％，达31115辆。 

 

    不过，汽车销售协会联合会认为，本次反弹并不显示汽车市场进入“脚踏实地的恢复”。消费者的购买热情主要集中在享受减税和补助金政策的环保车型上，日产和马自达公司因为没有混合动力主打车，销售未见好转。与此同时，货车、大 的销量也同比下降了33.8％和22.5％。 

 

    美国：8月汽车销量环比增30％ 

 

    受政府的“旧车换现金”计划刺激，美国8月份小轿车和轻型卡车销量达到130万辆，环比大幅增加30％。 

 

    各大汽车制造商中，韩国现代集团和美国福特汽车公司是最大赢家。8月份，现代公司汽车销量环比增长47％；福特汽车销量达181826辆，环比增长17％；日本汽车厂商本田和丰田的销量则分别环比增长10％和6％。相比之下，美国两大本土汽车制造商通用和克莱斯勒的销量却继续低迷，分别下降20％和15％。 

 

    “旧车换现金”计划6月份在美国国会通过，8月24日中止。截至8月24日，该计划共提供补贴金额28.8亿美元，刺激新车销售690114辆。 

 

    西班牙：8月汽车销量5.851万辆 

 

    据西班牙汽车制造商协会与汽车销售协会9月1日公布的报告，该国8月份汽车销量为5.851万辆，结束了汽车销量连续15个月同比下滑的局面，出现企稳迹象。 

 

    报告说，今年8月的汽车销量与去年同期的5.853万辆相比基本持平。但考虑到去年8月销量同比下滑了41.3％，今年8月份的汽车销量仍处在较低水平。 

 

    报告积极评价了该国政府5月18日推出的“2000E”计划。该计划主要内容是中央政府、自治区政府各出资500欧元，汽车制造商出资1000欧元，向符合条件的购车者提供直接补贴。这一政策大大刺激了消费者的购车热情，截至目前，共有6万名车主获得了补贴。今年前8个月西班牙汽车销量为59.98万辆，同比减少了32％。

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