塔塔商用车拟提高韩国市场占有率

据韩国《朝鲜日报》报道，9月14日，在首尔三成洞韩国国际会展中心举行的塔塔汽车子公司塔塔大宇商用车公司的新型卡车发布会上，印度第一大企业塔塔集团总裁拉丹-塔塔对记者说：“将生产超低价汽车‘塔塔Nano’的发达国家车型，于2013年进军韩国市场。

他表示：“超低价汽车‘Nano’目前正在印度销售，价格为2500美元，把这款车型的性能和质量加以改善的车型将分别于2011年和2013年在欧洲和美国市场上市。目前正考虑在进军美国市场的同时在韩国市场上推出。”

9月14日，在首尔三成洞韩国国际会展中心，塔塔集团总裁拉丹-塔塔在塔塔大宇商用车的新型卡车前走过。他表示：“目前塔塔汽车只进入了韩国5吨级以上中、大型卡车市场，但到2011年以后，将进军中小型卡车市场。”朝鲜日报记者 李镇汉摄影塔塔还表示：“将提高韩国国内塔塔大宇群山工厂和印度最大、商用车世界排名前五的塔塔汽车印度工厂生产、研发设施的叠加效果，在几年内将塔塔品牌打造成世界商用车品牌。”

据分析，塔塔5年多以来首次前往韩国出席中大型卡车新车发布会，表现出要提高在韩国卡车市场上的占有率并由此扩大全球销量的意志。目前，塔塔汽车通过子公司塔塔大宇在韩国中、大型卡车市场上占据30%，他们计划通过此次推出新车将韩国市场占有率提高到40%以上。塔塔大宇当天推出了5吨到25.5吨级新型货车、翻斗车“PRIMA”系列。

塔塔表示：“目前塔塔大宇商用车只进入了韩国5吨级以上中、大型卡车市场，2011年以后将进军1吨、1.5吨、2.5吨等中小型卡车市场。”从目前韩国国内大型卡车市场的占有率情况看，现代汽车占50%，塔塔大宇占30%，五家进口车公司占20%，现代汽车在5吨级卡车市场中占据75%，而1吨级卡车市场完全由现代、起亚汽车公司占有。