德国曼携全新欧VI产品出击德国宝马展
在过去的几十年里，基于德国曼产品的可靠性、安全性和经济性以及高效的工程机械物流售后服务，德国曼在工程机械领域一直拥有长期而且强大的合作伙伴。德国曼一直在持续不断的提升其众所周知的TG牵引系列产品，本次展会展出的其最新的欧VI工程车辆，也将是德国曼持续创新的一大成果。德国曼集团董事长Anders Nielsen表示：“我们将‘持续高效’作为德国曼在2013年德国宝马展上展出的全新MAN TGL\TGM\TGS\TGX的设计理念，德国曼诚挚邀请大家参观2013德国宝马展德国曼展位，基于德国曼高效的工程车辆，我们将提供针对不同使用环境下最佳的产品解决方案，德国曼不断的革新技术，并拥有多项专利技术，特别是MAN HydroDrive? 和 MAN PriTarder?技术，不仅有效的扩展了车辆使用范围，更使车辆工作表现更加出色。未来，我们将不断的在工程机械领域创新新技术，新标准，为客户创造更多的附加价值。”
此次展出的全新双排驾驶室的MAN TGL,可以说是一款高效产品，拥有大的载荷并且驾驶室可同时容纳7人。全轮驱动的MAN TGM，可以在面对不同环境时出色的完成任务，加上其附加的多种设施，足可证明这是一款“高效利器”。MAN TGS可以高效处理日常工作，其6×4版本的自卸车拥有3向的倾倒方式，可以广范的用于不同的建筑工地环境。此次展出的MAN TGX是配有MAN HydroDrive?具有牵引功能的自卸车，很多年前，这种接合的牵引方式就已经帮助客户更加高效的工作，TGX超大的驾驶室可以满足客户工程机械领域对空间以及舒适度的高标准要求。
MAN TGX超大的驾驶室可以满足客户对空间和舒适性的要求
据悉：“本次德国宝马展，德国曼在展示产品的同时，现场也会有专门的人员进行互动，相信参观者不仅会获得更多有价值信息， 也将会受益匪浅。”
总部位于德国慕尼黑的曼恩商用车辆股份公司是曼集团旗下最大的股份公司，也是世界领先的商用车制造商和运输方案供应商，曼恩商用车辆股份公司产品种类覆盖中/重/超重型卡车、特种车、城市 、豪华车、高端发动机和车用零部件等，生产基地和服务网络遍布世界各地。
德国曼发展至今已经有超过250年的历史，1758年，“圣安东尼炼铁厂”在德国奥伯豪森建立，德国曼的根基也由此滋生并快速增长。1897年，在曼工作的“Rudolf Diesel"发明了世界上第一台柴油发动机，从此柴油机便以他的名字命名，德国曼的这项发明可以说是今天商用车诞生的基石。
作为全球领先的商用车生产厂商，德国曼的足迹遍及世界许多国家，产品以其先进的技术，过硬的质量得到肯定。从德国到中国，德国曼的技术也一直在延续，1983年，经中国政府批准，中国重型汽车集团引进奥地利斯太尔91系列重型卡车技术（1989年曼商用车辆股份公司收购奥地利斯太尔卡车公司），为中国重型卡车现代化打下了坚实基础。在中国的消防和油田领域，德国曼更是以其优质的产品保持了领先的占有量。2008年，德国曼的防震车和消防车更是被做为奥运保障车。经过多年的发展，德国曼在中国日渐成熟，2012年销量更是创下了前所未有的新高，如今，中国已经成为德国曼的重要战略市场。
