你没见过的 欧洲专用车辆掠影
在欧洲经常能见到卡车列车，欧盟法规允许的最大长度为25.25米。图为MAN TGS 26.400型卡车列车，一辆厢式货车后面还拉着一节挂车，功率达到400马力
在欧洲经常能见到卡车列车，欧盟法规允许的最大长度为25.25米。图为MAN TGS 26.400型卡车列车，一辆厢式货车后面还拉着一节挂车，功率达到400马力
在欧洲经常能见到卡车列车，欧盟法规允许的最大长度为25.25米。图为MAN TGS 26.400型卡车列车，一辆厢式货车后面还拉着一节挂车，功率达到400马力
欧洲的VAN类（封闭式厢式车）车辆四处可见，这种轻型商用车比卡车的外观造型、舒适性和操控性要强很多，在欧洲城区内承担着轻抛货物运输、工具运输、生产资料运输和各类专用改装的任务。图为大众轻型商用车Crafter改装的轻型自卸车，后面的箱体已经被改装成为翻斗车厢
欧洲的VAN类（封闭式厢式车）车辆四处可见，这种轻型商用车比卡车的外观造型、舒适性和操控性要强很多，在欧洲城区内承担着轻抛货物运输、工具运输、生产资料运输和各类专用改装的任务。图为大众轻型商用车Crafter改装的轻型厢式货车，驾驶区和货箱是完全隔离的，后面的厢式货箱可以用作冷藏用途等
在国外，用重型卡车改装成房车很流行，这样的房车，个头体型很大，后面的货箱改成旅居用途后，内部空间很宽大，可以充分放置家具、厨具等各类家居物资，营造出“家”的温馨感觉。图为MAN卡车底盘改装的越野房车，不但可在路况较好的公路上行驶，也可满足越野爱好者的需求，可谓是攀山过河，无所不达
在国外，用重型卡车改装成房车很流行，这样的房车，个头体型很大，后面的货箱改成旅居用途后，内部空间很宽大，可以充分放置家具、厨具等各类家居物资，营造出“家”的温馨感觉。图为MAN卡车底盘改装的越野房车，不但可在路况较好的公路上行驶，也可满足越野爱好者的需求，可谓是攀山过河，无所不达
