拟秋天量产 肯沃斯发布T680和T880中铺设计

 

肯沃斯于周三在美国中部卡车展上发布了一款新的为T680和T880设计的长76英寸的中层卧铺，并预计在今年秋天开始全面生产。

 

 

肯沃斯的总经理，帕卡的副总裁Preston Feight说这一76英寸的中卧是为散装液体罐车而优化的，平板运输车的司机旨在寻找一种重量更轻，更具空气动力学的卡车，同时又能给所有司机提供像高顶卧铺车一样的舒适度。

 

 

Feight表示，与肯沃斯76英寸的高层卧铺相比，中层卧铺节省了100磅的重量，并可以根据负载条件为平板货车和油罐车节省最高达5%的燃油。“对许多卡车司机来说，获得额外的载货能力就相当于获得了很大的潜在效益。高效的中铺设计使驾驶室风阻更小，能有效节省燃油费用。”

 

 

肯沃斯76英寸的中层卧铺有一个可升降的下铺位和一个侧挂的储物塔，可以用来悬挂和放置司机的衣服，铺位或后壁式存储装置都是可以选择的。LED灯也被大量地使用。

 

 

肯沃斯T880卡车荣获ATD2015年度商用卡车，可以配置日间驾驶室、52英寸和76英寸的中铺。

 

实时诊断技术

 

肯沃斯还推出了两款通信技术产品，以提高车辆诊断技术。

 

 

这一技术将被使用到新的安装了MX-13发动机和Cummins发动机的肯沃斯8级卡车上，由PeopleNet公司提供的汽车健康实时监控技术也将会被安装在这款卡车上。

 

该系统允许车队管理者、呼叫中心和指定经销商适时了解发动机运行状况，从而优化卡车的正常运行时间和生产效率，为司机和车队管理者的下一步工作提供明确的 支撑。

 

该公司的首席工程师Kevin Baney表示故障码和发动机的性能参数将通过卡车的标准调制解调器发送到肯沃斯的分析中心，在这里所有可能的故障原因将被诊断，而解决方案和建议将会通过电子邮件的形式进行通知。

 

通知可包括：保持行驶，无需任何操作；保持行驶并在下一个服务区进行处理；去往经销商寻求服务；或者靠边停车以防进一步的损坏。如果客户需要寻求汽车服务，系统将自动选出三家最近的维修中心。此外，汽车 会被发送到一个安全的网站后台，在这里车队管理者可以查看车辆位置、状态、发现的问题和建议的解决方案。

 

 

Baney说系统将确保司机、车队和经销商紧密合作，最大限度地节省时间。

 

Preston Feight说道，“如果卡车需要快速修复，可以将 提前发送到服务商以便他们能够为修复卡车做好准备，当卡车到达经销处时可以迅速地解决问题，从而节省客户的时间和金钱。”

 

车队和司机都能够获得卡车传送的所有 。

 

Feight说：“这种新的分析解决功能可以使客户在路上停留更长时间，或者更快从经销店里离开。

 

在星期三同时发布的还有肯沃斯的高清导航系统，这是一款以肯沃斯8级卡车为标准的多功能通讯和娱乐系统。

 

这一系统适用于所有肯沃斯6~8级的传统卡车。这一高清导航系统拥有7英寸的高清晰度触摸屏和肯沃斯转向轮上的智能车胎。该系统还提供免提蓝牙电话、自动驾驶仪导航、iPod和MP3集成器、集成卫星广播、虚拟仪表、摄像机输入设备、WiFi功能等。

 

肯沃斯的市场营销总监Jason Skoog说，当自动驾驶仪被激活，地图更新将随时可以检查，并很容易下载。

 

为了提高可测量性和观赏性，其高清显示屏还提供了“捏拉缩放”功能。

 

卡车的后视摄像头也可以与高清导航系统整合在一起，这样当卡车倒车时后视镜头可以自动弹出在屏幕上，以便与装卸处更好的连接。