奥龙汽车积极拓展专用汽车产品线

 

5年前，湖北双龙选择了与国有专用车企业湖北航天合作。然而，这段姻缘最终未能持续下去。

 

2010年，湖北双龙与湖北航天正式分家。“我们在去年投资10600万元成立了奥龙汽车有限公司。公司也从原来的以生产改装专用汽车为主，扩大到了除了生产专用车之外，还生产汽车零部件以及 等业务。”在现奥龙专用车公司总经理蒋志权看来，双龙也在这次民营企业与国营企业的激情碰撞中蹉跎了5年最美好的时光。

 

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“这一次，我们速度很快。已经销售了几百辆专用车了。”指着眼前的厂房和缓缓使下生产线的专用车，在蒋志权看来，奥龙必须要将以前耽搁的时间赶回来。“我们是去年10月6日动工开建工厂的，仅用了90天时间就使得工厂初具规模。今年三月，我们已经开始进行各种公司的认证工作和招聘新工人了。”

 

奥龙不仅只是建设速度快，生产的速度也快。从破土动工到实现产销仅仅开建一年的时间，如今，奥龙已经有了近百辆的专用汽车成功销往了全国各地。

 

“今年奥龙的销售目标是2亿元，要实现一千多辆的产销。”蒋志权坦言，眼下时间所剩不多，自己压力很大。

 

“尽管产销很快，但我们不会牺牲质量。”蒋志权告诉记者，从一开始，奥龙遵循的就是“以人为本，用户至尊，诚信共赢”的企业理念，坚持的是“以质量求生存、以创新求发展”的经营宗旨，在不断提高产品品质和技术含量的同时，试图将奥龙打造成为随州地区乃至全国最优秀的专用汽车生产企业。

 

在蒋志权看来，初生的奥龙要么不做，要么就做最强。“我们首先就要突出品牌。没有品牌，让企业做大做强就是空谈。但要做强品牌则必须从细微处着手。” 蒋志权告诉记者，从今年3月开始，奥龙招聘了300多人的精兵强将。最近半年，企业是一边建设、一边培训，一边生产，光培训费我们就花掉了700万元。 “但我觉得，这很值。毕竟，一切的工作都需要人来实现。眼下，尽管刚刚起步，尽管市场行情萎缩，但这正给我们这样的新企业一个准备和修生养息的好机会。”

 

蒋志权表示，奥龙非常重视人才的培养，相关的技术人员都有很到的待遇。除了人才之外，让蒋志权有底气的还有技术实力。“目前，具备先进的制造工艺、全自动化的生产设备和检测仪器。而完善的质量管理体系也为生产优质产品提供了可靠保障。” 蒋志权告诉记者，奥龙在重视经济发展的同时，也非常重视科学的、现代化的质量管理，公司自成立的那一天起，就已经建立了从产品设计、开发、材料采购、产品制造、检验检测，直至销售服务全过程的质量管理体系。

 

蒋志权告诉记者，眼下，除了生产专用车，零部件之外，奥龙还希望未来能够走得更远。 “目前奥龙正在寻求合作，准备上马新能源汽车。但我们上马 也不会走低端路线，我们追求的是能像丰田考斯特车型那样的高端中巴系列车型，几十年如一日的 不依靠外观造型，而依靠技术质量取胜的常青树型的产品。”