热门关键词:商用车 卡车   中国重汽 斯太尔 矿用自卸车 

重汽特种车公司引入工业工程 提升产能

时间:2012/1/5 10:54:24来源:汽车市场网作者:汽车市场网责编:0条评论

 

中国重汽特种车公司引入工业工程(IE),推行精益管理的实施。2011年对总装车间装配线的IE运行成果进行了固化、强化,从而大幅度提升了生产效率及线平衡能力。 

 

推行精益管理之前,中国重汽特种车公司总装线实际生产能力最高班产30辆份,产品按期交付率不足80%。为实现装配现场标准化作业,解决管理粗放及线生产效率低下等问题,在精益专家的策划指导下,本着现场、现物、现人的原则,引入工业工程,全面、系统优化线生产作业环境,力求在现有资源基础上,最大程度发挥潜力创效益。  

 

成立了由专职工程人员、车间管理者、班组管理者、相关操作者等共同组成的专项小组,以总装配线为主,多层面人员共同研究确定改进方案,全员参与,共同推进。事实证明,经过IE分析后对生产现场实施的一系列改进和完善确实大大提升了生产效率,现场文明生产也得到同步提升。  

 

在精益专家的指导下,共同确定了具体改善部位,并制定了实施计划等。在制定实施方案时,公司充分考虑人和其他要素之间的关系和相互作用,从操作方式、岗位设计直到整个系统的组织设计,都十分重视人的因素,建立适合员工的生理和心理特点的机器、环境和组织系统,使员工能够充分发挥能动作用,从而在生产过程中提高效率,安全、健康、舒适地工作。  

 

接下来就是一丝不苟组织实施。一是由工程人员对生产过程进行DV拍摄,通过对生产过程的记录分解,制作工程分析图,并对工序工时进行测定,按照每个员工的作业时间制作现状山积图;用图表的方式对每个员工的作业时间进行记录。 

 

二是以工位为单元,组织车间主任、段长、班组长及相关工序的操作者、工程人员共同对DV及工程分析图进行分析研究,寻找瓶颈点,从工艺布局、作业顺序、作业动作的合理性,工位器具配置、设施设备配备等方面进行分析改善,确定改善方案,按照共同确定的改善方案绘制改善后的山积图,以此来验证分配方案的合理性。  

 

三是以流水线为对象,按不同型号的产品对人员进行调配,使产品切换时,能及时对人员进行补充、调整,缩短等待时间。  

 

四是对改善方案进行实施验证,如果达不到改善效果,重新制定改善方案并验证,验证通过的班组按照工位绘制工程作业示意图。  

 

$page$

 

五是编制工程示意图和岗位标准作业指导书。每个工位的工程示意图包含了每个工位的作业顺序、作业人员、操作种类、作业时间等各种组合,示意员工在装配不同车型时按照规定时间、通过不同的操作完成作业;岗位标准作业指导书包含详细的工序要求、使用的设备工具和零部件明细,以及经过培训的作业人员的签字等。  

 

工作小组人员在以上工作的基础上,认真进行IE分析,包括生产线能力平衡分析、生产线工序分析、生产线工艺平衡分析等,同时不断实施改善,并对改善成果进行标准化,确保改善成果得到固化。  

 

通过进行IE分析,共寻找出45个大的改善点,其中包括:车架和平衡轴吊具的改善、前桥制动软管工序调整、前桥减震器上支架工序调整、电瓶箱工序风动工具的增加、底盘线束和制动管路铺设固定工序细分、车架翻转工装和桥吊具的改造、燃油加热器水管的工序的拆分、蓄电池及电瓶箱盖的定置等。在此过程中员工自行改善点共249项。  
   

改善内容确定后,首先编制了96个控制点的IE工程分析图、作业工位控制要点示意图共24张,编制“岗位作业指导书”90份,并将其张贴于相应工位。然后,对员工进行作业文件的培训,从安全、质量、效率、工艺等几个方面入手,共培训830多人次。相关人员天天盯在生产现场,帮助指导操作者按标准作业,车间内部也通过定期检查,来监督作业标准的执行情况。在此过程中,我们不断根据实际情况对作业指导书进行更新完善,更新后的作业指导书能够适应豪沃HOWO、豪威HOVA60矿用自卸、斯太尔等不同车型的需求。

  

在改善过程中注重调动与发挥生产一线员工智慧与才能,“行车六步法”的实施验证了这一点。多年以来,装配线生产双桥车时桥总成分装与装配是一项突出的瓶颈点,由于场地等因素制约,桥总成的分装与上线装配在一跨内操作,使用两台行车操作过程中频繁出现下一工序等上一工序完成后方可内进行,造成大量的等待浪费,改善前的矿用车生产节拍为19.8分钟。公司组织一线员工召开头脑风暴会议,通过有效引导,大家广开言路,确定了“行车六步法”改善方案,将桥总成分装区进行了重新布局,将中桥与后桥的分装分离;两台行车分别承担不同的作业内容,其中一台承担自车架上线、后桥装配、后桥分装工序,另一台承担前桥装配、中桥装配、中桥分装工作,每一台行车均按规划的路线进行六步操作,有效解决了“天上行车打架、地上人员等待”的弊端,经现场验证后生产节拍压缩至11.3分钟。  
   

通过一系列的改善,生产节拍明显加快,矿车由19.8分钟提升到12分钟;6×4车型由12分钟提升到9.3分钟;4×2车型由11分钟提升到7.6分钟。如今,所有的IE分析成果都已固化,装配线的生产效率及线平衡能力明显提升,已经由原来的单班生产50辆豪沃HOWO4×2的单一车型,提升到单班可以完成60辆豪沃HOWO4×2的单一车型或45辆HOWO、豪威HOVA60矿用自卸车、豪威HOVA 码头车、威泺30工程车等各种车型不同订单的生产任务。

 

Baidu
map