梅赛德斯-奔驰卡车推出中国泵车专用底盘

 

搭载符合国IV标准发动机，马力增大至335千瓦（460马力），以适应更大吨位底盘总重

 

在标准4桥底盘基础上，增加后随动转向桥

 

根据客户要求，可选装EPS智能换档箱以及底盘自带全功率取力器

 

配备智能控制系统，使长途运输更加经济舒适

 

搭载一系列卓越安全装备，进一步提升安全驾驶系数

 

针对目前国内混凝土泵车市场日新月异的变化以及不断扩大的市场需求，梅赛德斯-奔驰卡车近日专为中国高端混凝土泵车市场推出了Actros 5046 10×4，5桥泵车底盘。

 

梅赛德斯-奔驰Actros 5046泵车底盘改装车以梅赛德斯-奔驰4146 8×4中国泵车专用底盘为基础，根据中国客户特殊需求进行了一系列改装。全新泵车底盘搭载符合国IV排放标准的OM501LA型V6柴油发动机，额定功率增大至335千瓦（460马力），拥有2200牛?米的最大扭矩，最高行驶速度达80公里/小时（电子限速）。同时，全新泵车底盘在标准4车桥底盘基础上，增加了后随动转向桥，使底盘的整车允许总重（GVW）达到54.41吨。与标准底盘相比，前后车桥载荷分别增加至18.54吨和26.6吨。另外，后车桥减速比增大到6.0，使车辆确保正常车速行驶时，爬坡性能得以明显提升。新增加的后随动转向桥采用了当今世界领先的空气悬挂和液压控制转向技术。根据客户需求，该款全新泵车底盘还可选装EPS智能换档变速箱和底盘自带全功率取力器。

 

个性打造，品质如一

 

尽管该款梅赛德斯-奔驰Actros 5046泵车底盘经过了一系列针对中国客户特殊需求的改装，但依旧保持着奔驰Actros载重车的至臻工业品质。采用人体工程学原理结合实用设计，将功能性和舒适性融为一体的Actros系列工程车的驾驶室拥有独特外观。侧前围扰流板有效降低了空气阻力，减少两侧车窗玻璃浮尘堆积。超大储物空间便捷易用，同时，活动式上车踏板中利用了橡胶元件以及后视镜保护罩，提高了建筑工地作业的安全性。

 

可调整方向盘和组合仪表，使得在新Actros驾驶室中的工作更加简便。标准配置的驾驶员气悬座椅和防晒板，设计实用、细节新颖。选配的雨量和光度感应器进一步提高了驾驶安全性一下雨时，雨刷自动擦拭；夜幕降临时，车灯自动开启。

 

智能控制，更加经济，更加舒适

 

Telligent智能发动机管理系统根据车辆行驶状况实时、精准地控制燃油喷射时刻和时长，以求达到最佳的混合效果和燃烧效率，保证发动机的强劲动力和高燃油经济性。该系统可与标配自动巡航装置配合使用，使车辆保持定速。 

 

树立工程运输安全新标杆

 

安全是相对的，但除患却是必须的。Actros系列工程车底盘拥有先进的安全标准，为进一步提升安全驾驶系数。

 

Actros泵车底盘具备强大的制动系统：配备高性能盘式制动器，更高效的制动防抱死系统ABS以及防侧滑调节系统ASR。如果遇到短距高紧急刹车，Telligent智能制动系统即可发挥功效，制动响应时间更短、更快，制动距离比以前缩短约20%。同时，坡道驻车功能使坡起溜车或熄火不再可能。

 

凭借杰出的可靠性和安全性，优异的坚固性、舒适性及多功能性，使Actros泵车底盘改装车在工程运输领域不断树立工程运输新标杆。闪耀于散热器格栅之上的三叉星徽将始终照亮梅赛德斯-奔驰Actros系列载重车的漫漫征途！

 

关于梅赛德斯-奔驰卡车

 

梅赛德斯-奔驰卡车是世界最大的商用车生产商——戴姆勒卡车的五大卡车品牌之一。作为戴姆勒股份公司旗下业务之一，戴姆勒卡车向全球180多个国家提供从轻型到重型卡车的全线产品。 除梅赛德斯-奔驰品牌外，戴姆勒卡车还拥有福莱纳，西星，扶桑和BharatBenz四个卡车品牌和美国校车品牌—-托马斯 。戴姆勒卡车通过其在全球27个地区的装配生产网络制造和生产旗下全线产品。

 

戴姆勒向中国出口中型和重型梅赛德斯-奔驰载重车。目前，戴姆勒在中国市场销售梅赛德斯-奔驰Actros、Axor、Atego和Econic载重车。

 

戴姆勒在中国也销售梅赛德斯-奔驰乌尼莫克和赛特斯专用车，具有无与伦比的越野性能，可应用作丛林和沙漠中的石油勘探人员交通工具，森林消防车，或者越野救护车。