年产6000辆 一汽四平专用汽车半挂项目明年将全部投产

 

2013年7月6日，一汽四平专用汽车有限公司年产6000辆轻金属桁架厢式半挂车项目正式工开建设，2014年一期工程建设投产，到目前，二期工程大部分完成，明年6月份该项目将全部投产。

 

半挂车

 

脱胎换骨建设新项目

 

为了顺应当前市场形势，抓住机遇，一汽四平专用汽车有限公司与天津中科合作，建设年产6000辆轻金属桁架厢式半挂车项目，然而两家的合作并非一帆风顺。谈起和天津中科的合作历程，一汽四平专用汽车有限公司技术总监刘燕海感触很深：“合作初期，我们就在技术领域中存在分歧，还一度使合作陷入僵局。特别在生产加工环节，由于引进的是具有国际专利的新产品，工艺标准要求极高，岗位工作强度和压力比过去大多了，从技术工人到管理层都有点吃不消，我曾20多次往返于四平和天津之间沟通协商。”

 

公司管理层坚定地认为，企业要发展，就要脱胎换骨，敢于啃“硬骨头”。最终决定，按照对方的要求，严格管理，精细运营。经历了磨合期，两家企业的合作越来越顺畅。如今公司产品实现了新突破，年产6000辆轻金属桁架厢式半挂车项目特色鲜明，在中国专用车市场上独领风骚。该项目全部达产后，年将实现产值6.6亿元、利润9000万元。

 

科技引领企业快速发展

 

公司始终把科技引领作为企业改造升级发展的突破口,公司综合实力日趋强大，产品品牌和品质快速提升。

 

公司先后从英国、美国、韩国等国家引进先进技术和关键设备，提高了研发能力、生产能力和管理水平。年产6000辆轻金属桁架厢式半挂车，总投资35725.44万元。该产品为三维空间桁架结构的全承载厢式车，取消了原有横纵相交的框架结构中的横梁。用强度更高、材质更轻的新型轻金属代替原来的钢结构，比传统同类产品车身空间更大，重量更轻，强度更好，钢材使用量减少了50%左右，油耗降低25%左右，目前已进入交通部甩挂运输明录。由于该产品符合国家节能减排政策，在全国大力整治超宽超限背景下，产品市场前景广阔。

 

2013年，公司开始进行桁架厢式半挂车研制工作，经过不懈努力，去年末完成了样机试制。由于该产品克服了传统产品的不足，并且在价格上与国外同类产品相比具有绝对优势。425单胎专用厢式半挂车和桁架结构运烟厢式半挂车均填补了国内空白，吸引了国内外众多客户的关注。新产品的成功研制强力助推企业快速发展。

 

今年年初，公司就接到桁架厢式车定单40辆，其中标准425单胎专用厢式半挂车20辆、烟草专用厢式半挂车20辆，这一定单实现产值730万元。

 

创新经营理念和思路

 

公司采取走出去、请进来方式，不断提高科技创新的能力和水平。强化营销管理和营销力，实现营销体系创新，向市场要效益。他们不断加大营销体系的创新力度，招兵买马，扩充销售队伍，制定了新的营销策略和激励机制及政策，实施全员销售、费用包干。在中国一汽的扶持下，公司进一步创新经营理念和思路，拓展技术、产品新平台，扩大生产能力与销售市场领域。本着做强、做精的发展战略，公司实施广招高级科研技术人才和管理精英等举措，促进了企业平稳、快速发展，使公司成为“一汽集团”专用车研发、试制基地和出口定点企业及国内生产运输车类专用汽车的龙头企业。

 

2014年在国内市场全面下滑的情况下，公司一方面科学谋划项目建设，另一方面紧紧抓住市场经营，截至11月实现产销各种车辆近760台，实现产值8500万元，预计至年底产值可实现1.2亿元；轻金属桁架厢式半挂车项目按照边建设边生产的原则，实现了2种新产品研制成功，并实现2种项目产品170台份的批量生产，为该项目全部竣工达产打下坚实基础，目前该产品已被各大主流物流公司看好，目前包括烟草、轻工等各大物流公司纷纷来公司考察，至年底生产定单已排满，目前项目产品利润水平是过去常规产品的2倍左右，公司目标是在项目产品市场全面启动后将逐渐淘汰老产品，真正实现公司产品升级换代，做到专、精、特、新。