2012轻卡市场：中高端车型挽救颓势

 

受经济大环境影响，2012年，卡车市场只能用艰难度日来形容。与重卡市场动辄两位数的跌幅相比，轻卡市场情况略好，但也没有逃开销量下跌的命运。

 

跃进超越轻卡

 

轻卡市场整体下滑

 

轻卡市场作为卡车市场份额最大的细分市场，与重卡市场相比，其走势与市场整体走势更为紧密，2012年1~11月销量下滑3.3%，达到167.63万辆。其中，市场前10企业市场集中度较高，高达80.3%。

  

前11月，轻卡市场销量前10企业依次是北汽福田、江淮汽车、东风汽车、金杯汽车、长城汽车、江铃控股、南汽集团、山东凯马、庆铃汽车、中兴汽车，这些企业销量涨跌各半。

 

其中，销量增长最快的是南汽集团，销量同比实现30.9%的增长，达8.31万辆，其次是中兴汽车，增长18.1%。

 

在整个轻卡市场中，北汽福田表现最好，其2012年前11月轻卡销量高达35.56万辆，市场份额达21.2%，是惟一突破20%的企业。排名第二的是江淮汽车，2012年前11月轻卡销量19.2万辆，超过了东风，但与北汽福田相比，差距在15万辆以上。

 

福田欧马可1系

 

从前11月各品牌在轻卡市场的份额来看，时代轻卡占主流轻卡总销量的比重最大，达到28.74%，前三名品牌轻卡共占据主流轻卡企业总销量的55.57%，行业集中度较高，占据轻卡市场的半壁江山。

 

从区域销量来看，1~11月，主流轻卡企业在山东地区共销售10.97万辆，成为轻卡企业全国最大的区域市场，占据全国市场总销量的13.33%。第二~第五的区域市场分别是河北、河南、辽宁和江苏，前五区域市场占据了全国市场39.19%的市场份额。

 

品牌、地区表现有差异

 

在2012年的轻卡市场上，各品牌、车型在不同地区的表现也有所差异。

 

“2012年，时代销售表现不错，预计全年超过26万辆应该问题不大。前11月，时代同比销量增长幅度达到3.5%，市场份额达到25.2%，同比提高1.3%。就月份而言，2012年，各个月份销量表现比较平稳，没有出现比较大的波动，每月的销量都能达到2万辆以上。相对来说，春节之后的旺季来得非常快，当时的销售势头也很不错。2012年，整个商用车市场下滑比较严重，时代实现了销量和市场份额的双增长，全年的销量也达到并且超越了年初订下的销量目标，这也体现了公司对市场机会的把握。从车型上看，2012年增长比较好的是微型货车，而且集团公司给我们的战略规划也是在未来能够转向微型车，这也是我们正在发力的一个细分市场。从区域上看，我们现在是一级网络努力提升，同时在整个网络上进行下沉，下沉到三四线市场甚至县级市。这部分市场对我们的销量贡献度有明显提升，在我们的整个销售网络中，2012年县级网络的销量贡献度提高了3%。”北汽福田汽车股份有限公司诸城奥铃汽车厂营销公司时代品牌副总监王春丽告诉记者。