重汽王牌：锻造竞争优势的解决之道
一个企业要发展，需要解决四个问题：凭什么凝聚人心；凭什么安排核心业务、增长业务和未来业务的三层产业链；凭什么获得比较竞争优势；凭什么获得持续竞争优势。要赢得比较竞争优势，就必须苦练内功，提升企业核心竞争力；更要善于创造持续竞争优势，让自己永远处在市场领先地位。
从2010年10月开始，中国重汽集团成都王牌商用车有限公司在短短的两年多时间里，发生了化蛹成蝶般巨大变化，尤其在今年，公司上下齐心协力，攻坚克难，在全行业陷入低谷时期，能逆风飞扬，取得了逆势增长的经营业绩，让业界人士惊讶的同时，成为寒冷车市中少有的一个热点！
对于正处重组转型时期的重汽王牌而言，如何将集团公司在国内重型汽车市场上保持的产品在技术、性能、质量、服务、性价比等方面的优势与企业自身进行融合，使自己从激烈的市场竞争中打造出企业的核心竞争力？重汽王牌总经理靳文生坚持认为，要在思想观念上的有着深刻变化，要进行战胜自我，不断否定自己，否定昨天创造明天的创新的探索。只有不断的正视困难，努力打破各种坚冰的桎梏，积极通过企业管理和技术、产品的不断创新，才能打造出了企业持续的竞争优势。
产品创新—-搅动市场的王牌利器
如何通过资源整合，推动转型发展，把成都王牌建成中国西部最大的商用车制造企业，是摆在重汽王牌领导层和决策层需要深入研究和重点解决的问题。靳文生说，成都王牌重组以后，最富有成效的工作之一就是坚持技术创新和不断进行的新产品开发。这是缘于，用户最大的满足莫过于对产品需求的满足。
于是，首先从优化产品结构入手，重组伊始，重汽王牌在集团公司的支持下，坚持科学发展观，加快转方式条结构，坚持技术领先战略，先后投入6亿多元建成冲压、焊装等全自动化生产线，提高了工艺装备水平和生产能力。全新的厂房、生产线、机器人设备将重汽王牌以一个全新的面貌推至一个崭新的起点。
在此背景下，重汽王牌实施的“011工程”中花大力气研发、全面采用航空工艺标准打造的7系产品横空出世。其外观神似宝马的LOGO时尚典雅，优美的设计迅速抓住了用户的心。 据了解，重汽王牌7系产品拥有16项国家专利技术，采用单层整体车架结构，有效提升使用寿命被用户赞誉为“黄金底盘”，其重心低、自重轻、燃油省、速度高，这4大优势被用户积极认可。传动系统采用HOWO系列多档变速箱，实现发动机与变速箱的最佳匹配，充分满足了用户多拉快跑的需求，一经推出，迅速成为市场热点，需求飙升。
如果7系轻卡、717微卡的成功开发是重组伊始跃动的音符，2012年即将收竣的“012工程”中重卡项目无疑是成都王牌将在市场上爆发出的最强音。如今，一排排现代化的厂房已经拔地而起，占地2000亩的汽车城雏形将要形成，仅总装配线长500米，宽80米，其规模设计达到集团总部现有水平、是西部同行业厂家最高水平，这充分显示了中国重汽对“012工程”的高度重视和做大做强成都王牌的坚定信心。
而随着“012工程”（一期）的即将收竣，标志了公司完成了中重卡3个基本型驾驶室全套模具，工装的委托设计，加工招标、车型的整车配置、各子系统主体零部件建模和试装工作、发动机及其相关系统的评审工作，以及10个车型国家公告申报等工作。其产品全部采用新技术、新工艺、新材料进行全新轻量化设计，产品达到中高档水平。一期中重卡将于2013二季度初试制下线，逐渐批量投放市场。中重卡产品的投放，必将为成都王牌的扩张掀起新一轮市场冲击波，同时为成都王牌整个产业链奠定大发展吹响前进的集结号。
目前，重汽王牌拥有285个国家公告车型，以737、757两大系列为主打产品，加上将要推出717微卡，以及明年将推出的7系中重卡，至此，重汽王牌形成了更加丰富的、可满足用户各种需求的重、中、轻、微全系列产品线。
营销创新——从小市场转向大营销
营销和服务网络是连接用户的桥梁和纽带。 “网优则胜，网劣则败”。靳文生认为，汽车产业的最终环节不是产出，而是销售和服务，网络的优劣会直接影响着企业及其产品的诚信程度。
想做强做大企业，必须在高度重视产品创新的同时，实施营销模式的创新，必须要建立一个强大的销售网络。对此，靳文生这位在集团销售公司任过多年副总经理的营销干将十分认同。他一到重汽王牌上任，便开始大刀阔斧的进行营销体系建设，将过去的适应市场转变为经营市场；营销人员以销售为主转变售后服务、信息反馈、营销管理与监督为主的营销模式，科学合理地从市场战略出发，有针对性地选策具有一定规模的经销商共同开发市场。
于是，从去年起重汽成都王牌在陆续建立起 23个营销分支机构，通过达标考核筛选出411家一级经销商，新建品牌专营店78家，新建服务站815家，新建备件中心库75家,并将备件资源的组织和发交纳入了公司的物流管理，形成了王牌汽车东西南北乃至西藏地区全域辐射这样一个“布局合理、功能齐全、品牌专营、形象统一”的优质营销、信息网络和服务网络，为进一步做大王牌市场奠定了坚实基础。。
2012年，成都王牌着力打造“王牌造车，经销发展，用户发财”这一共赢平台，采取区域市场细分，不同产品投放对接，在部分地区实行“一地一策”增设保兑仓，尽力助推经销商做大，全力为用户排忧解难，目前已对32家经销商开通了保兑仓业务，尽力为经销商和用户排忧解难，新增申报金额1.18亿元，销量贡献达4694 辆，江西、湘东、湘西、云南等区域市场因受益“一地一策”，实现销量2304 辆，较重组前增幅达30%以上。
