开瑞绿卡“聚焦轻卡应用价值中国行”获好评

 

起步快动力强，开瑞绿卡市内运输获好评

 

从事超市货物批发的赵先生运输范围集中在广州市区内。到目前为止，绿卡已经在路上跑了5个月的时间，2万多公里的里程，赵先生对车保养得非常好，一次问题也没出过。

 

“我当初买开瑞绿卡就是看中了它的性能，确实没的说，我平时拉的货也不多，最多4吨，市区红绿灯比较多，拐弯也多，高架桥也多，需要经常变换档位，频繁的起步加速，绿卡起步很快，停在我后面的车也不用按喇叭。而且有车载导航，很方便，有时候送货不知道地方用导航也不用走冤枉路”赵先生说。

 

绿卡在赵先生的手里也是很省油的，由于市区限速，平常情况下就到60多的速度，偶尔会到80，但是需要经常停顿，油耗基本在8.5毛多每公里，相对于之前车辆9.5-1元多来比的话还是很省油。

 

 

体现应用价值，开瑞绿卡帮我转变售车理念——广州经销商（广州市晨莱汽车贸易有限公司）

 

开瑞绿卡价值传递中国行活动的重要任务之一，是向经销商传递新的理念，改变卖车靠价格、靠促销的传统模式。对此，作为开瑞绿卡的经销商们是如何看的？

 

在广州，记者见到了广东晨莱开瑞绿卡4S店的负责人，该公司是开瑞绿卡广州总代，也是当地最大的经销商。他告诉记者，自己已经从事轻卡销售十多年了，但开瑞绿卡中国行团队的培训仍然给自己和公司的销售人员带来了巨大的触动：开瑞绿卡的销售，绝不意味着单纯的卖车，而是如何展现车辆的应用价值，如何帮助用户提升创富能力。

 

据悉，广东区域轻卡销售火爆，需求量大。但由于车型的限制，当地轻卡市场大多数企业都是以降价促销为主。“与此不同，开瑞绿卡突破了传统的销售瓶颈,产品自身方面,采用的各项全球最新技术，专注于以用户为核心的价值应用理念，作为经销商，我们对开瑞绿卡很有信心。也看重开瑞绿卡这个企业的做事态度。”广州开瑞绿卡经销商负责人韦毅说。

 

 

新车新品牌，小问题亟待改进，连线开瑞绿卡厂家服务热线

 

绿卡是一个新的轻卡品牌，产品配置及研发理念领先国内其他轻卡品牌，这点，前期的用户口碑印证了开瑞绿卡是一款事实胜于雄辩的高端轻卡。但目前有一些用户反映的后视镜盲区大等小问题。记者现场连线了开瑞卡车售后服务热线。针对用户反映的“小问题”方面，企业方面表示，感谢广大用户的厚爱与支持，针对用户反映的后视镜盲区的问题，绿卡正在积极的改进。并且已经在实施了。

 

编后语：

 

目前我国的物流产业结构还有待升级，在空间布局上需要日益完善。东部地区逐渐向国际接轨，但中西部地区仍以加速完善物流基础设施网络为主。同时物流需要与国民经济高度融合，以打造高效、低成本的生态物流体系。与发达国家物流业相比，中国物流成本要高得多，有关资料显示，美国物流业成本仅占整个运营成本的9%左右，而中国物流业成本则占20%。但这些问题也不是朝夕能够解决，当前最简单有效的方法就是升级硬件设施。开瑞绿卡聚焦轻卡应用价值的创举，将为广大用户带来革命性的转变，是广大轻卡用户的福音！我们拭目以待。