市场低迷难挡升级趋势 高端轻卡前五月保持快速增长

 

记者 侯震

 

“四、五月份轻卡市场销量虽有所下降，但不会影响高端轻卡市场今年全年的增长态势。预计2014年高端轻卡占轻卡市场份额有望提高至16.5%左右，销量将达15万辆左右。”对于今年的高端轻卡市场，一位业内人士如是预测道。

 

十年前，国内高端轻卡还是轻卡市场的边缘产品，仅占市场5%的份额；到2013年，高端轻卡占比已达15%，市场容量超过10万辆。近日记者采访获悉，在轻卡市场由低端向中高端升级的大环境下，再加上国Ⅳ法规实施的推动，未来几年高端轻卡市场持续增长，几乎已成为行业共识。

 

2013年，高端轻卡占比已达15%，市场容量超过10万辆  

高端轻卡潜力巨大 今年有望达到15万辆

 

谈到今年高端轻卡市场的发展趋势，一汽通用汽车市场部副部长张青松预计，今年高端轻卡市场仍会快速增长。“近年来用户对轻卡的性能、舒适度等方面要求越来越高，市场需求旺盛，销量也在不断扩大；另外，高端轻卡在排放和环保方面更符合国家相关规定，随着国家排放政策的升级，市场需求会越来越大，发展势头良好。”

 

江淮帅铃营销公司总经理沈平也认为，国内高端轻卡市场发展逐步向好是必然趋势，每年高端轻卡市场份额的提升便是依据。

 

据他预计，2014年高端轻卡在轻卡整体市场份额的占比，有望从去年的15%提高至16.5%左右，销量达到15万辆。“国内高端轻卡主要在长三角、珠三角和东南沿海经济发达地区销量较好，这跟购买力和物流产品升级是相关联的。四、五月份轻卡整体市场销量虽有所下降，但不会影响高端轻卡市场全年的增长态势。”

 

一汽通用解放F330“速豹”高端轻卡

 

欧马可、帅铃、江铃持续快速增长

 

记者了解到，轻卡市场产品升级趋势日益明显，受益者主要包括江铃、福田欧马可和帅铃。

 

福田欧马可业务总监、欧马可事业本部本部长顾德华近日表示，今年1-4月，欧马可高端轻卡销量同比增幅达47%。其中，作为城镇物流用车的欧马可3系高端轻卡销量同比增长49%。他还透露，2014年欧马可的销售目标是在去年增长40%的基础上，再度增长50%。

 

对于欧马可快速增长的原因，顾德华告诉记者，这主要得益于欧马可产品的模块化设计和订制服务理念，它不但可降低生产成本，更能满足不同客户的使用要求，降低使用成本，为用户提供能发挥最大价值的产品。

 

据江铃汽车最新产销 显示，5月份江铃销售轻卡8946辆，同比增长32%；前五月累计销售轻卡40235辆，同比增长27%。其中，高端轻卡的国Ⅳ产品切换强势助力销量提升，使得江铃高端轻卡的市场占有率持续提升。