90后小鲜肉PK大叔 节油一哥谁能争锋？

 

90后，曾被社会称为“迷失的一代、垮掉的一代”。当80后逐渐成熟，并成为当代社会的中流砥柱时，90后的时代已悄然拉开帷幕。如今90后渐渐长大，年轻人有梦想，有魄力，他们中的很多人因于热爱卡车，梦想成为一名合格的卡车人，并在这条路上奋斗着。

 

在此次东风汽车·中国卡友节油挑战赛的现场，记者就有幸见到这么几位小伙子。他们有的初生牛犊不怕虎，敢于向老车手发起挑战；有的节油技术一流，就为证明自己；有的天生就是卡车迷，只为成为一个合格的卡车人。让我们一起认识他们，为年轻加油，为青春喝彩！

 

当仁不让争一哥  我是实力派韩振兴

 

91年出生的韩振兴看起来有着超出他年龄的沉稳，从小就热爱卡车的他一到法定年龄就去考了驾照，至今已经有六年驾龄了。现在的他是一名运输公司的专职司机。

 

谈起第一次与卡车结缘，他摸摸头说已经记不清了。从小热爱卡车的他在懂事起就梦想着能驾驶这个大家伙，自从有驾照了就经常帮朋友开车，后来熟练了就干脆成了一名专职卡车司机。

 

作为一名90后的小伙子，他不仅驾驶熟练同时也技巧丰富。此次比赛，他用实力说话，跑出了百公里5.36L的好成绩，是沈阳站首场海选赛的第一名。能取得这么好的成绩，韩振兴很兴奋，他坦言平日里他就非常注重节油技巧，也爱摸索节油小窍门。此次能获得6米车海选赛段的冠军，得益于自己的右脚。“一切都掌握在右脚上，你开车不能忽快忽慢，要有规划，行车中能够保持匀速你就成功了一半了。”韩振兴如是说道。

 

三百六十行，行行出状元。任何一个行业，只要认真对待肯花功夫去摸索，就一定会有收获。此次能夺得佳绩证明韩振兴平日里的努力都是有价值的，他也会将这些技巧分享给身边的卡友们，大家共同进步为节能降耗贡献一份自己的力量。

 

当仁不让争一哥 我是实力派韩振兴

 

年轻不惧挑战  我是无畏派吴家荣

 

今年25岁的吴家荣在“东风汽车”中国卡友节油挑战赛南宁站的比赛选手中显得非常年轻，开车仅仅两年的他尽管在经验上不足以与众多驾龄十年以上的老司机匹敌，但他仍旧主动报名参加了这次节油挑战赛，对他来说，这不仅是与全国卡车司机的一次较量，更是对自己经济驾驶的一次挑战，也是一次勇气与实力的挑战。

 

吴家荣现在在一家公司负责冰箱等家电的配送，这家公司共有各品牌轻卡共5辆，其中，吴家荣日常驾驶的这辆东风多利卡算是车队里省油的佼佼者。据吴家荣介绍，尽管车辆为公司所有，车辆用油为公司负责，但他在日常运营中一直保持着能省就省的态度，平日里也会主动向老司机请教一些节油小秘诀。

 

或许吴家荣在经济驾驶上的技巧不如老司机成熟，但他对节油的态度以及挑战自我的勇气正符合本次中国卡友节油挑战赛的精神。节油，不仅是节省车辆开支的手段，更是对他人负责，对所在公司负责，对社会负责的一种态度。
 

年轻不惧挑战 我是无畏派吴家荣

 

讲义气结兄弟  我是乐天派孔君光

 

在比赛现场，白净秀气的孔君光在一群皮肤黝黑略显沧桑的选手中特别显眼。此次他们一行来了八位参赛选手，有说有笑特别热闹。

 

孔君光出生于90年，家庭条件很不错，从小挚爱卡车的他却没有像一般的孩子一样找一个轻松惬意的工作。因为家里做包装生意，他也有一辆属于自己的卡车。说起这次如何得知赛事信息来参赛的，孔君光就眉飞色舞起来。热爱卡车的他一直是知名卡车论坛的资深网虫，在论坛里他结识了很多志同道合的卡友，大家建有QQ群，经常会交流驾驶经验和心得，也会讲讲生活中的趣事与烦恼事。孔君光酷爱卡车，更爱这群朋友，他说大家在一起就像兄弟一样，讲义气互帮互助。此次他们共有八位卡友报名参赛，本场第一名也是他们中的一员。

 

对于未来，这位90后的小伙子并未想太多。“我觉得这样就挺好，自食其力身边又有这帮兄弟，未来我就准备当一个卡车司机了。”，他自豪的说道。

 

讲义气结兄弟 我是乐天派孔君光

 

 

在梦想成为职业卡车司机的年轻人中，不乏有天生喜爱卡车的卡车迷；或者其家人从事这个行业，梦想继承其衣钵；又或者是车辆专业出身的热血青年，总之你能从他们身上看到两个字——年轻；也能看到另两个字——梦想。
年轻的他们，正在用自己的努力在告诉我们，他们勇于担当勇于追梦，他们不是物质化的一代，更是“精神时尚”的追求者。让我们期待此次节油大赛涌现更多的90后选手，为大赛注入年轻的活力，带来更多的风采。