轻卡下乡有补贴？多地经销商表示未有听闻
近日，有消息称，包括河南、广东、河北、青海、贵州和江西在内的六个省份准备提供轻卡购车补贴，支持农民购买轻卡。针对这一消息，记者联系到河北、广东等地经销商进行跟进报道。
经销商不知相关信息
“我们还没有接到任何关于‘农民购车补贴’的消息。你这消息是哪里得到的？！”河北同力汽车贸易有限公司总经理张温善一脸迷茫地表示。
沉思片刻，他补充说：“经销商往往是政策落实过程中的最后一环，也是最晚得到消息的一方，或许政策还没有传达到我们这里，等等看吧。”
河北经销商尚未接到通知，广东经销商同样一头雾水。
东莞市东富汽车销售服务有限公司相关负责人江永国告诉记者，不久前，店里刚刚接待了一位用户，也是前来询问农民购车补贴的事。目前，相关政策还没传达到店，消息真假还需进一步证实。
或为轻卡填平道路
刚刚过去的2月，国内轻卡市场似有回暖之意。地方政府出台相关补贴政策，对刺激市场消费无疑具有一定的促进作用。
不过，仅仅针对农民购车补贴，又是为哪般？对此，经销商给出了自己的猜测。
张温善指出，随着低速货车逐渐退出历史舞台，轻卡无疑将占据这块潜力巨大的细分市场。不过，较高的售价成为轻卡抢占市场最大的绊脚石，这也令不少农民用户进退两难。此时出台“农民购车补贴”政策，旨在降低农民购车门槛，填补低速货车与轻卡间的差价，在让农民享受实惠政策的同时，也为轻卡顺利“接管”该细分市场铺平道路。随着低速货车大限将至，轻卡抢占农用车市场最大的障碍便是价格。利用购车补贴填补价格差无疑将推动市场平稳过渡。
此外，江永国还表示，“农民购车补贴”政策与即将实施的国五也有关系。“众所周知，轻卡升级国五后，价格涨幅较大。为降低农民生产成本与购车压力，地方政府提供相应差额补贴也是一种惠民政策。既解决了民生问题，也推动了环保进程，利好多个方面。”
对经销商利好未可知
正如经销商所言，“农民购车补贴”政策若属实，无疑形成多方利好。其中，不仅带给农民用户更多实惠，对经销商业绩的带动也具有积极促进。
不过，也有经销商对此持谨慎态度。
“如果有补贴，肯定会对销售产生积极影响。”张温善表示，“至于影响力，还要看补贴的额度和落实力度等情况。不过，有总好过没有。”
记者了解到，经销商所担心的问题在2009年的汽车下乡中已有所体现。由于购车涉及部门多，手续繁杂，曾出现地方乡镇政府“吃拿卡要”的现象，农民并未拿到补贴款，惠民政策几乎成为摆设。
江永国还强调：“目前，轻卡用户中，农民所占比例较小，因此，本次‘农民购车补助’在短期内很难对市场产生较大刺激。至于对销售的带动，还需进一步验证。”
