南京举办勒芒冠军赛 为何全中国的目光都投过来
对于2017年的展望，赵建民也进行了阐述。他表示，福田轻型商用车事业部营销总目标为16万台。其中，奥铃11.3万台，进一步稳固在中高端轻卡市场的领先地位，奥铃T3微卡取得市场突破，奥铃CTS\TS达到2.25万台；商务汽车4.7万台，风景品牌巩固行业第二位置，图雅诺成为欧系大VAN市场前三的有力竞争者。
银翔物流问鼎冠军战 2017总决赛再战
经过近2个多小时的比拼，银翔物流队、润民城配队和鑫巨车队分别获得了“图雅诺杯-2016（第八届）福田奥铃CTS超级轻卡中国勒芒耐力赛”冠军挑战赛的冠亚季军，他们将和获得4—6名的队伍一起向2017年度总冠军发起冲击。
一位来自昆明的肖师傅告诉记者，本次比赛他所在的队伍以1秒钟的劣势屈居第四名，虽然没能进入2016年度三甲，但好在获得了入围明年总决赛的资格。“说真的还是觉得很可惜，我们跟冠军的差别有点大，但跟亚军季军的成绩非常接近，特别是季军，可以说只差一眨眼的时间。我这次比赛的成绩是2分45秒，在所有选手中还算不错，但勒芒赛是集体赛事，需要团队之间的配合和共同努力，三个参赛选手谁都不能脱节。”
谈到对明年总决赛的看法，肖师傅表示虽然还有将近一年的时间，但他依然充满了期待。“经过这两次比赛，我们队伍之间的默契也越来越好，虽然这次没赢得比赛，但我有信心明年会比现在的成绩好。冠军有点困难，不过进入前三名还是很有希望的。”
2016已接近尾声，福田轻型商用车用销量做了最好的年终总结。“图雅诺杯—2016（第八届）福田奥铃CTS超级轻卡中国勒芒赛耐力赛”同样以一场精彩绝伦的比赛成功收尾。展望2017年，福田轻型商用车的销量奇迹还将继续，勒芒赛的精彩还在继续。
