又来剧透啦 2017上海车展江淮轻卡展品合肥齐亮相
【 原创】
4月7日，以“诚品 臻质 科技 生活”为主题的“2017上海车展JAC品牌日”，在江淮汽车合肥技术中心总部举行。这已是江淮汽车，连续多年来在大型车展前举办展品亮相的“惯例”，也成为业内较为成功的品牌宣传案例，尤其在江淮夺得国内轻卡销量冠军宝座后，此次品牌日更受到业界和近200家媒体的关注。
品牌日当天，江淮轻型商用车共展出9辆整车和4款发动机产品。其中，包括帅铃轻卡2辆（H系、K系各1辆），骏铃V系轻卡1辆，康铃K5轻卡1辆，帅铃X小卡1辆，帅铃T6皮卡1辆，帅铃纯电动轻卡3辆（i3、i5、i6各1辆），江淮高端自产动力2.0CTI、2.7CTI、2.8L和迈斯福MF3.2L各1台。
“兄弟”齐上阵 帅铃、骏铃、康铃等共9款新车亮相
此次品牌日，江淮轻型商用车展出了6辆燃油车型和4款发动机产品。江淮汽车相关负责人表示，在轻卡领域，江淮将全部以国五车型参加本月在上海举行的2017上海国际车展，以展示其强大的产品研发实力和前沿技术的储备成果。
轻卡方面，帅铃作为江淮旗下的国际高端品牌，共展示了包括帅铃H系、K系和X小卡以及T6皮卡在内的4款国五车型。其中，H系和K系作为国内轻卡的标杆产品，搭载迈斯福3.2L柴油发动机和江淮自主研发的锐捷特2.7L国五柴油发动机，其共同特点是动力强劲、高效、经济和可靠性好；同时，这两款发动机与锐捷特2.0L柴油发动机及JAC 2.8L涡轮增压柴油发动机，也在江淮品牌日当天亮相。
帅铃X小卡
作为主打国内中高端市场的骏铃品牌，此次亮相的骏铃V系车型首次引入了商用车整车行驶抖动深入研究，建立整车级NVH模型，是轻卡行业首次进行整车、驾驶室及零部件振动异响实验的产品，使骏铃新车型的内在品质得到大幅提升，尤其针对舒适体验、智能高效和安全性方面进行了较大幅度的升级。
此次品牌日，江淮旗下的康铃品牌展示了康铃K5轻卡。这款产品凭借在颜值、易驾、舒适、安全和价值五大方面的技术优势，可充分满足同城配送及城郊物流市场用户的需要。
三款车系面向不同的物流细分市场，且均为各自细分市场领域精致工艺的“新标杆”，此次品牌日的集中亮相，进一步展示了江淮汽车作为中国轻卡企业的领先地位。
布局新能源 推进物流行业环保技术升级
在新能源汽车领域，江淮汽车此次品牌日展出了帅铃i3、i5和i6三款纯电动轻卡车型。
在纯电动商用车的正向开发上，江淮技术中心的研发人员正在大踏步前进。据江淮汽车相关负责人介绍，从2002年开始，江淮开始正向研发电动汽车至今，江淮已系统掌握了电动汽车的关键核心技术——如电池模组、电机、电控三大核心技术及电转向、电制动和能量回收的关键技术，特别是电池热管理技术，在安全管理方面实现了技术突破。
记者了解到，帅铃i3、i5和i6三个平台产品，载重量覆盖0.5-3吨，续航里程均能超过160公里；三个平台应用了远程监控系统、制动能力回收、能量智能管理等多项新技术。其中，i3是基于帅铃X打造，定位于同城物流配送，该车使用锂离子电池，纯电驱动，制动能量回收率大于10%，提升综合工况续驶里程10%，续航里程180公里，核心部件质保5年20万公里；i5搭载磷酸铁锂电池组，质保5年20万公里，等速40km/h工况续驶里程大于350公里，驱动电机系统采用永磁同步电机，峰值功率达110kW，最高车速可达90km/h，车辆采用轻量化货箱，货箱容积达15.67 立方米，满足城市物流支线配送；而帅铃i6整车实现“多动力”中央控制、能量管理，实现远程安全监控，远程故障诊断和处理保证爱车随时放心安全行驶，该车还标配 ABS+EDB 系统，有效保障客户的行车安全。
从销量 来看，2017年第一季度，江淮轻型商用车国内累计销量超过6.6万辆，同比增长15%，其中轻卡更是在1月和2月连续夺得市场销量冠军。这也许是江淮提前布局国五车型的时机把握到位所致。总之，今年的江淮汽车的确不一般，相信在本月的2017上海车展上会引起更多的关注。
