曹露
成都,是一座来了就不想走的城市;成都,是一个让时间慢下来的“休闲之都”;成都,是我国西南区域及泛亚地区的物流节点和集散中心,正因如此,成都已日渐成为国内轻卡企业想占有一席之地的区域市场。就连“图雅诺杯-2017(第九届)福田奥铃CTS超级轻卡中国勒芒耐力赛”西南部大区决赛,也选址成都。
究竟,本次赛事对福田轻型商用车有哪些推动作用?今年,其又有何规划及目标呢?针对这些问题, 采访了福田轻型商用车事业本部相关负责人。
借力活动平台 全面提升品牌认知
与往年不同的是,与勒芒赛同期开展的除了福田轻型商用车系列新品发布会、七彩书屋以及福田奥铃大篷车巡展活动以外,今年的勒芒赛还增加了一项新的活动——图雅诺精英达人赛。多项活动同时打响,福田轻型商用车事业本部的目的何在呢?
对此,福田轻型商用车事业本部营销公司副总经理兼品牌总监周业军表示:“一方面,我们希望借助赛事的平台,对车辆、技术进行推广,让从事运输、配送行业的一线驾驶员亲身接触福田奥铃及图雅诺等产品,使终端用户群体获得更好的体验。”
另一方面,通过一系列的公益活动,提升福田轻型商用车事业本部的品牌影响力及认知度,从而实现社会效益和经济效益双赢的局面。“福田轻型商用车旗下有两大战略业务板块,分别为奥铃轻卡/微卡品牌和福田商务汽车品牌,而图雅诺是福田在商务汽车领域的业务主体,我们希望通过图雅诺精英达人赛,收集精彩的用户创业、励志故事,打造福田图雅诺与福田风景的产品口碑。最终,达人赛冠军得主将获得一定数额的创业基金和一辆福田风景。”
推广轻型商用车新品 提升成都市场占有率
此次勒芒耐力赛西南大区决赛,为何“情定”成都呢?
“首先,成都是西南地区的核心城市和物流集散中心,也是福田奥铃的传统优势市场。 显示,目前奥铃轻卡在成都市场的占有率超过30%,高于奥铃品牌在全国中高端轻卡市场的占比(29%左右)。”
其次,周业军表示,随着当地物流业的快速发展,成都逐渐在整个西南地区排放法规升级、用户购车习惯等方面发挥越来越大的示范作用。“对于即将落实的国五标准,成都也将作为示范地区全面实施。而奥铃、图雅诺及风景等系列产品目前均已达到国五排放,能够全面满足西南地区环保法规的升级要求及用车需求,竞争优势将更加明显。”
据了解,奥铃CTS搭载福田康明斯ISF2.8柴油机和采埃孚5挡手动变速箱,最大功率可达96千瓦(129马力),最大输出扭矩达315牛•米。其在满足城市物流重载和高效需求的同时,还将整车性能提升1.5倍,故障间隔里程提升50%,整车耐久性提升60%,并实现油耗降低10%、碳排放降低10%、货运效率提升30%。
另外,纯电动轻卡也是福田轻型商用车打入成都市场的战略型产品,这与当地的物流车政策及需求密切相关。“成都已经开始执行限制传统物流车进城的法规,如此一来,新能源物流车的需求就会更加迫切。而从事水果配送、蔬菜配送及环卫等领域的行业客户,将成为我们的首要目标客户群体。相比之下,个人用户换购纯电动物流车还需要一个过程。”周业军认为,不久之后,福田奥铃CTS超级卡车及纯电动轻卡将取代奥铃CTX和奥铃TX,成为奥铃品牌的主力产品。
由此也可见,随着奥铃T3、CTS超级轻卡、奥铃纯电动轻卡及图雅诺系列产品的加入,成都轻型商用车市场的舞台正越来越精彩。