侯震
“福田奥铃系列轻卡与同类竞品相比更省油,稳定性也较好,这对我们要求高出勤率的城市物流配送行业来说非常重要。”
自福田奥铃开展“福田奥铃百万公里客户名人堂”荣誉会员评选以来,这一活动便在卡友群体中引起普遍关注。随着进入“名人堂”人数的不断增加,奥铃品牌的品质和口碑美誉度也在各地不断提升,为其每年持续增长的销量再添“一把火”。
福田轻型商用车事业本部奥铃业务总监王建军为吴建新(右)颁发“福田奥铃百万公里客户名人堂”荣誉奖牌
近期,在“图雅诺杯-2017(第九届)福田奥铃超级轻卡中国勒芒耐力赛”东南部大区决赛杭州赛场, 偶遇第20位入选“福田奥铃百万公里客户名人堂”的荣誉会员——吴建新。他是如何入选名人堂的呢?其中故事,让笔者为您娓娓道来。
桶装水业务量逐年增长 凭借9年奥铃入选“百万公里客户名人堂”
吴建兴是浙江人,今年45岁,1995年开始从事物流运输行业。由于业务不断拓展,2013年,吴建兴在杭州成立了杭州建阳运输有限公司(下称“建阳运输”)。目前,公司已有40多辆卡车,其中30多辆轻卡均为福田奥铃品牌,10辆重卡中半数为福田欧曼。
“我从进入物流行业,就一直做桶装水的运输业务,运输线路主要围绕杭州市区及周边城市,多数业务集中在中、短途物流配送上,长途物流业务相对较少;公司每辆车每天的运营里程在200-300公里左右。”吴建兴说,他运送的货物只有一种——娃哈哈桶装矿泉水。娃哈哈也是建阳运输最主要的客户。
吴建新告诉记者,随着人们生活水平的提高,桶装水需求年年增长。这两年,建阳运输货运量逐年提升,配送线路也有所增加,不仅深入到杭州周边县市,业务范围更遍及浙江全省。“桶装水运输最大的特点是车辆承重大,再加上城市配送中,出勤率高、车辆启动频繁等情况,这些都对车辆的动力性、承载性和稳定性提出了更高的要求。”
“当时就想,先买一辆试试看”。谈到购买的第一辆福田奥铃轻卡,吴建新说,他的第一辆奥铃是2008年在朋友的建议下购买的。令吴建新没想到的是,就是这辆奥铃,让他获得“福田奥铃百万公里客户名人堂”荣誉会员的称号。截止目前,这辆车的行驶里程已超过80万公里,而且车况良好,几大总成件都没出过问题,预计达到百万公里不是问题。
在物流行业摸爬滚打20余年,吴建新对市场上各类品牌的轻卡车型,或多或少都有所了解,“对车辆的选择和使用我比谁都清楚”。吴建新说,他从2008年起,每年都会添置几辆奥铃轻卡,去年和今年也不例外。
高出勤率保障运营收益 福田奥铃成为忠实合作伙伴
对于多年来奥铃系列产品的品质和使用状况,吴建新均较为满意,并称其为“忠实的合作伙伴”。
“福田奥铃捷运搭载五十铃技术的4J28TC发动机,动力强劲,技术成熟可靠,油耗较低,车辆各方面表现都不错;奥铃CTX在动力性、承载性、操控性和安全性方面表现较为出众,尤其是它搭载的康明斯ISF发动机,动力足、稳定性和耐久性很不错,很少出问题。”吴建新说,福田奥铃系列产品与同类竞品相比更省油,性能更稳定,这对要求高出勤率的城市物流配送行业来说非常重要。“保证了高出勤率,就是保证了我们的收益。”
对于此次在中国勒芒轻卡耐力赛上,福田奥铃推出的CTS康明斯2.8L动力超级轻卡,吴建新同样表示非常感兴趣,“下一步会考虑购置这款超级轻卡”。
记者了解到,定位城市物流高端市场的福田奥铃CTS康明斯动力超级轻卡,是一款升级换代产品,该车凝聚了福田汽车在轻卡行业20多年的技术积累与市场沉淀,在产品性能上实现了可靠性、舒适性、动力性和高效性的“四大突破”,使得整车性能提升1.5倍、整车耐久性提升60%,实现油耗降低10%和货运效率提升30%,再加上受到市场广泛认可的康明斯动力,整车品质和可靠性均有大幅提高。
此外,该车搭载的福田康明斯ISF2.8柴油发动机,最大功率148马力,最大扭矩360N.m;匹配技术成熟的万里扬5挡手动变速箱,在满足城市物流重载、高出勤率需求的同时,可有效提升运营能力。
这些因素,也正是吴建新看重福田奥铃CTS这款国五超级轻卡的原因所在。此外,对于福田奥铃推出的EV纯电动超级轻卡,吴建新也透露,未来会考虑入手,“因为新能源车已经是未来发展的必然趋势”。