再续夺冠传奇 东风轻型车COC韩城站上演最佳助攻

演绎现实版的速度与激情，感受令人心跳加速的刺激体验。9月3日，2018“极速小镇”陕西韩城中国汽车场地越野锦标赛在司马迁故乡圆满落幕。三天激烈角逐之后，郑州日产锐骐皮卡车队一举夺得量产组冠军、季军以及量产组厂商杯冠军！作为车队的“最佳助攻”，东风多利卡D12为赛事提供全程保障，与团队共享冠军荣耀。

作为国家A级体育赛事，这场比赛汇聚了全国冠军级越野车队和赛车手，也吸引了成千上万的游客慕名前来观赛。受天气的原因，在前两日的预赛中，车手的发挥也多少都受到了一些影响。

在量产组的比赛中，来自中兴汽车车队的老将曾国藩表现老辣，两轮预赛发挥稳定并保持第一。不过好运似乎并没有继续，经过最后一轮决赛激战，凭借锐骐皮卡的出色发挥，郑州日产车队力压群雄，一举包揽了量产组的冠军和亚军及量产组厂商杯冠军，让观众看得直呼过瘾。或许，这正是越野赛事令人肾上腺素飙升的原因：你永远不知道下一秒会发生什么，无法预知也不可想象，这才是赛事最野性的DNA。

当然，能被冠军车队选中、为其提供强劲后勤支持的伙伴，也得有硬实力。此次COC韩城站，东风多利卡D12代表东风轻型车全程跟“团”，为赛事提供后勤全能保障，让郑州日产车队在旷野中“一骑绝尘”，毫无后顾之忧。

 “在如此艰难的赛事中取得这样好的成绩，除了我们整个团队的努力之外，也特别感谢东风轻型车强大而稳定的车辆品质，给予了我们整个车队很大的保障，让我们可以放肆奔跑，充分享受比赛”。赛后，郑州日产车队经理对东风轻型车给予了极高评价。

此次比赛，作为后勤保障车的东风多利卡D12，可谓是相当不简单。不同于参赛车队那般各种改装，东风多利卡D12面临的赛道环境却与赛车毫无二致，车辆能否满足赛事日常装载运输所需、车辆在满载情况下动力系统是否够用、车辆在艰难道路环境下是否能完全保障司机的安全……这些疑问无时无刻不在考验着车辆品质和性能。显然，在继环塔拉力赛夺冠之后，郑州日产车队此番再次包揽三项荣誉，成为了双方实力最好的说明！

作为冠军车队背后的最佳助攻，东风轻型车以赛事验品质，将“冠军精神”注入到轻卡的生产研发、制造销售和服务的各个环节，力求以“冠军品质”为用户带来更具价值的产品体验。作为国内领先的轻型商用车企，拥有年轻的态度，敢于尝试，敢于承担、乐于分享是东风轻型车的年轻基因。此番举措不仅是与体育赛事的接轨，更是东风轻型车与年轻用户的接轨。而韩城站比赛过后，东风轻型车参与赛事后勤保障的脚步不会停歇，在接下来的丝绸之路拉力赛，我们还将继续看到它的身影，不如让我们拭目以待。