庆铃配新动力 一半国六车都选TA 谁是“金九”轻卡市场大赢家?

2020-10-01
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原创

近日,工信部公示了第337批新车申报公告,据 统计,本批公示共计申报了13款柴油轻卡,其中国六轻卡有10款,国五轻卡仅有3款。

本批公示申报的13款柴油轻卡中,共涵盖9家商用车企,包括福田汽车、东风汽车股份、庆铃汽车、山东汽车、上汽跃进、山东时风、重汽济南、大运汽车和一汽解放。

那么,本批新产品公示中的柴油轻卡都有哪些亮点值得一看呢?请看 带来的分析报道。

第337批公示的柴油轻卡信息一览

第337批公示的柴油轻卡信息一览(1).png

庆铃M系列轻卡再出新品 搭载五十铃4JZ1发动机

在本批新车公示中,庆铃上榜一款国六柴油轻卡,搭载五十铃4JZ1-TCG60发动机,排量2999ml,功率111kw(约151马力)。根据公告信息,这款车可选装ELF、KV800或M800标牌,其中M800是庆铃最新推出的M系列轻卡。8月份,庆铃M系列轻卡在全国多地上市,该系列轻卡是庆铃五十铃品牌的最新力作,也是庆铃与五十铃三十五年合作共同打造的轻卡“新标杆”。

庆铃轻卡(2).jpg庆铃轻卡

据了解,M800是庆铃M系列的最新产品,目前还没有上市,其搭载的发动机是庆铃汽车引进五十铃最新的4JZ1发动机,4JZ1也是近几年才在日本市场投放。相比于早先的4JJ1系列,4JZ1发动机迭代更新、技术更先进。登上新车公示,是轻卡产品走向市场的第一步,或许在不久之后,我们就能看到这款庆铃轻卡了!

第六代新品上榜 上汽跃进搭载云内国六动力

在本批新车公示中,上汽跃进上榜2款快运H500轻卡,这是上汽轻卡第六代新品中的主力车型,定位高端城配运输场景需求,在原有C500基础上全面提升整车安全性、操控性、经济性和舒适性的新一代产品平台。

上汽轻卡快运H500(3).jpg上汽轻卡快运H500

两款快运H500轻卡均搭载云内国六发动机,其中一款的发动机型号为D25TCIF2,排量2499ml,功率96kw(约131马力);另一款的发动机型号为D30TCIF1,排量2977ml,功率125kw(约170马力)。公告显示,这两款轻卡可选装排半驾驶室,驾驶室前围格栅、前部灯具、左侧车门、前围选装装饰标贴和面板,导流罩,后视镜,前保险杠外观,前下视镜等。

据了解,上汽轻卡第六代跃进新品于今年4月27日上市,旗下跃进快运、跃进超运、跃进福运、跃进运霸四个系列产品,分别对应城市、城郊、城乡、城际四大物流场景的用户需求,产品诉求主打“好开、好省、好赚”,售价覆盖5.09万-13.89万元。凭借第六代跃进新品,上汽轻卡提出了新目标——进入轻卡市场的第一阵营,它能成功吗?

6个动力品牌上榜 云内成国六轻卡首选

从动力配套来看,本批新车公示的13款柴油轻卡所搭载的动力产品,覆盖全柴、云内、潍柴、朝柴、五十铃和解放动力6个品牌。其中,配套数量最多的依然是云内,搭载在6款柴油轻卡上;潍柴次之,有4款柴油轻卡产品采用了潍柴发动机;解放动力配套了3款,排名第三;除此之外,搭载全柴、朝柴和五十铃的各有1款。

搭载云内国六发动机的时代领航轻卡(4).jpg搭载云内国六发动机的时代领航轻卡

从前几批新车公示中不难看出,云内是柴油轻卡的首选动力,在337批新车公示中也不例外。作为本批公示中最受青睐的柴油动力,云内占比接近一半;在10款国六轻卡中,有5款都搭载了云内发动机。搭载云内动力的均为国内主流轻卡企业,包括福田汽车、东风汽车股份、上汽跃进和大运汽车。

结语

除了一些新品之外,在本批新车公示中还有很多常见的轻卡车型上榜,比如陕汽K3000,搭载潍柴国五发动机;福田上榜2款轻卡,分别搭载云内国五和国六发动机;东风上榜了2款国六多利卡;还有重汽豪沃轻卡和解放虎VH等多款车型。

“金九银十”让轻卡市场也热闹起来,福田、东风等轻卡企业纷纷推出新品。不过,本批新车公示上榜的轻卡企业和动力品牌并不多。那么,下一批公示,会有更多企业加入这个战场吗?

责任编辑:严骏
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