0苏小鹏
2022年，我国轻卡市场行情会好转吗？在没有人能给出答案时，奥铃轻卡却铿锵有力地给出了肯定的回答。
2021年12月25日，与全国各地的大降温形成鲜明对比的，是奥铃轻卡总裁李杰长达两个小时的2021工作报告。以直播的形式“述职”，李杰再次开拓了新的商务年会模式。剑走偏锋的背后，则是李杰关于2022年轻卡市场的思考和对奥铃的布局。
人口红利仍在释放 10年后奥铃销量翻两番
随着第七次人口普查和三胎政策的放开，有些人觉得中国的人口红利正在消失，但在李杰和奥铃看来，未来15年，中国卡车行业仍处在高需求阶段。
李杰指出，中国卡车司机群体尽管在向年轻化发展，但目前70、80、90后才是卡车司机主力军，随着最后一波新生儿高峰期的在1990年左右达到顶峰，卡车司机仍有不少的人口基础，而未来15年都是物资资料和人口红利的转化阶段。
在李杰看来，卡车司机未来一定会职业化，未来中国至少60%卡车车主将转为专职司机。在卡车采购的决策中，卡车司机的话语权也会越来越强，这一点预计在未来5-8年就会成为现实。
对于2022年以及未来的市场走势，李杰表示，2022年轻卡行业将迎来两大利好。宏观层面，经济复苏的大形势下，刺激政策将适度提前；行业层面，新蓝牌法规即将实施，单车运力下降，会带来大量购车需求。
直播中李杰表示，目前奥铃轻卡的市占率在15%左右，2021年已经完成近11万辆的销量。2022年的销量目标，尽管李杰没有明说，但他指出，到2030年，奥铃轻卡要实现单日销售1000辆，年销售40万辆，服务老客户达到200万人。
也就是说，从2021年11万辆到2030年40万辆，10年的时间，奥铃轻卡要达到接近翻两番的增速。
每年3万的新增销量，在当下诸多市场不确定性因素的情况下，奥铃轻卡的目标看起来有点遥远，但对李杰来说，这绝不能只是“看起来很美”，而是基于脚踏实地的耕耘和“拳拳到肉”的内部改革。
战戈铁马 奥铃军必须站在山顶
直播开始不久，李杰就在“述职报告”中用一组 回顾了三年来奥铃轻卡的成绩。最近三年，奥铃轻卡收获了32万客户信赖，并且让北京厂区员工收入跑赢北京的平均工资。
如果说销量和营收的增加可以看出一个企业向上的“面子”，那么企业员工的收入则可以代表一个企业向内的“里子”。只有员工收入真实的增加了，才是更好地增强企业的凝聚力。
2021年的轻卡市场，上、下半年上演着冰与火之歌。但奥铃轻卡却抓住了国五车型的最后一波高潮，在其它品牌举步维艰的三季度，奥铃的高瞻远瞩使其能够继续扩大优势，为全年销量奠定重要基础。
作为“指挥官”，李杰“杀伐果断”，一边裁撤冗军一边积极培育新的队伍。2021年，奥铃共砍掉渠道经销商124家、裁掉不适应岗位人员45人、一线销售63人。他在奥铃员工及合作伙伴中广泛推动学习，鼓励奋斗，加大激励，让团队成为全轻卡行业最顶尖的人才之一，并为200家经销商提供专业培训，通过理论指导实现业绩的大幅提升。
这一举措，让奥铃诞生了六大王炸服务——救援三小时达、免费健康点检、维修不过夜、国六排放免费检测、一次进站、37°微笑服务，共实现了9200次不过夜维修，让奥铃客户出勤天数增加了9200天。
关注女性力量 奥铃玉兔Ⅱ领衔三款新车
相对于乘用车圈对女性车主的研究和迎合，商用车对此的涉及并不算多。一直以来，女性卡车群体是被忽略的存在，然而随着女性司机群体的不断壮大，造一款适合女性的轻卡显得迫切和重要。这一点，被李杰和奥铃轻卡捕捉到了。
在直播中李杰表示，在一次与表嫂的谈话中，他了解到表嫂这样的农村妇女群体也有强烈的开卡车的渴望，并希望有一辆适合自己开的卡车。基于此，李杰和奥铃轻卡带来了奥铃玉兔Ⅱ车型。
据了解，该车型定位10万元左右的自动挡轻卡，具有简单易操作的特性，非常适合女性司机，而且为了鼓励更多的农村女性加入这个行业，玉兔Ⅱ的价格做到了同行业最低，并且最低首付只需10%。考虑到之前福田皮卡曾推出大将军木兰版，可以说从皮卡到轻卡，奥铃既在争做“女性之友”，同时又在与兄弟品牌“打虎亲兄弟”。
李杰同时指出，奥铃的自媒体粉丝中有17%女性，她们中的很多人想当卡车司机，但苦于没有合适的环境，但3-5年内，这一切就会发生改变。
与奥铃玉兔Ⅱ一起亮相的，还有金奥铃和奥铃M轻卡。
其中，金奥铃主打高端市场，致力于引领中国高端轻卡市场，该车具有十大“黑科技”，并能够实现“三年免费保养”。据了解，这款车的研发初衷是为了让客户用车更简单，前后桥、传动轴、变速器、离合器、轮胎等易损耗部件全部采用长寿命设计，用户再也不必花费大量时间保养，省心省钱不说，还规避了频繁拆卸带来的车辆损伤。
奥铃M4则主打全能。具有高颜值外观、驾驶室内部大空间、动力强，刹车稳，操控灵活等优势。使用领域覆盖搬家、地库、水产、果蔬、出租等，适配于多种运输场景。
可以说，奥铃轻卡这三款新车打出了强有力的组合拳，从高端车型到女性力量、从全能适配到品牌向上，本次直播推出的新车看似不多，但每一款都直中靶心、拳拳到肉；三向交织，拼接成牢固的三角关系和奥铃轻卡的未来。
编后语
三年的时间，人们看到了奥铃的变革与创新。作为掌舵人，李杰将用户作为出发点和落脚点，尽管可能前路难行，但奥铃已经做好了准备。
