0严骏
轻卡车型每百公里比竞品节油1L会怎么样？
在轻卡高端化的角逐中，舒适性、科技感的表现常被作为衡量产品性能的重要指标，但在终端用户看来，买车是为了挣钱，只有实实在在的为用户创造效益，才能称得上是真正的“高端”。尤其在油价高起的当下市场中，倘若每百公里可以实现节油1L，按照年平均行驶里程6万公里，0#柴油8元/L计算，一年仅燃油成本可减少4800元开支。
那么，ta是哪款轻卡车型呢？今天，笔者就给大家介绍一款针对标载城配物流市场打造的陕汽轻卡德龍K3000 J6新车。降低运营成本、提升用户收益，且看ta手段如何。
颜值在线 标载轻量化典范
颜值如何，在务实的卡友们看来，似乎并非是直接与收益相关联的因素。但良好的外观造型，可以增加卡友们的工作激情，让人拥有美丽心情却是不争的事实。
陕汽轻卡德龍K3000 J6的前脸采用了家族化的脸谱，中网两条镀铬饰条由中间向两边的大灯组延展开，加上前格栅上方的陕汽轻卡LOGO，给用户带来大方简约，非常耐看的整体印象。而其保险杠则采用了分体式设计，模块化的部件更换起来更为便利。一体式的大灯组集成有“L”型LED日行灯，提升前脸颜值的同时，让夜间的照明效果更佳，提升了车辆的安全性。
驾驶室方面，K3000 J6提供有中体单排/排半可选。而上装方面，K3000 J6采用原厂货厢，提供栏板、厢式不同形式，为各类场景下的用户使用提供了多样化的选择空间。其中，栏板车型的货厢尺寸（长×宽×高)尺寸为4180/3850mm×2050/2100mm×400mm，厢式车型货厢尺寸（长×宽×高)为4180/3850mm×2050/2100mm×2050/2100mm，轴距为3300mm，给予了卡友最大近 18.5m³的装载空间。
作为汇聚多方研发智慧的重磅车型，K3000 J6的轻量化设计，堪称标载合规新蓝牌的典范之作。全车多处采用的新材料应用，比如，铝合金变速箱、可选装的塑料/铝合金油箱等，大幅减轻车辆自重，加上真空胎、少片簧悬架的结构性减重配置，实现了更轻车身、更大承载，提升了用户们的收益。
可靠高效动力组合 节油黄金搭档
低运费加上高油价，对于卡友而言，好比还未装满的腰包就要被掏空，而K3000 J6搭载的高效动力系统所赋予车辆的燃油经济性，则是抵御运价、油价等让腰包变瘪最有力的武器。
据了解，K3000 J6搭载了潍柴专门针对蓝牌轻卡市场需求研发的WP2.3Q发动机，满足国六排放标准，最大功率85kW(最大马力115ps)，峰值扭矩可达280N·m，匹配法士特5挡手动变速箱，既充分释放了发动机的动力输出，实现了强劲动力；同时，平顺的挡位衔接为高效传动奠定好基础，塑造了广受用户好评的黄金动力组合。
良好的节油效果得益于产品技术水平的领先，而据相关资料显示，K3000 J6满载时整车综合油耗表现百公里约10L，低于同级车型的11L。而有此表现，高爆压燃烧系统+高效节温器+小速比轮系+高进气效率等多种技术路线的组合，发挥了基石性作用。
此外，对于用户关心的承载性能，K3000 J6采用了前/后钢板弹簧片数为3/3+2的底盘悬架设计，并且分别采用荷载质量为2T/4T的汉德前/后车桥，加上7.00R16真空胎，打造出轻卡合规要求下，承载性能的标杆。
需要特别指出的是，在这套“潍柴+法士特+汉德”的黄金动力组合中，发动机的B10寿命达到80万公里，换油里程长达2万公里，变速箱和后桥则均为2年/12万公里的长换油周期，前后桥轴承终身免维护，大幅减少了卡友们进站维保的频次，从而更高效的出勤。
城配致富利器 舒适安全不能少
零担运输、商超配送或是快递快运，作为城市居民生活物资配送力量的重要组成，轻卡为一座城市的日常运转提供了必不可少的保障。
同时，对于轻卡运输从业者而言，付出劳动收获财富，也让他们从心里认可了这项工作的意义。而陕汽轻卡德龍K3000 J6想要提供的不仅仅是一份可以养家的工作，还有身为运输行业工作者的体面，让他们工作舒心、家人放心。
进入驾驶室内，可以看到K3000 J6内饰整体采用了黑色及灰色的整体色调，更加符合轻卡日常的运营场景、也更耐脏。其主副驾座椅均采用织物的材质，软硬适中的海绵可以与身体有更大的接触面积，从而舒散背部及臀部的压力，缓解疲劳。
在主副驾座椅之间，可以发现一个小细节，就是K3000 J6将断气刹的位置向后移动，腾出了充足的横向空间，可以让驾驶人员在装卸货物的间歇小憩一会，达到更佳的精神状态。加上制动气压高达850kpa的全系标配断气刹，关键时刻一脚刹停，确保了驾驶的安全性。
为营造更佳的舒适驾驶环境，K3000 J6还标配了电动门窗、中控锁，以及经国家专利认证带除湿功能的电动空调。并且，提供多功能方向盘+定速巡航、前雾灯+弯道辅助照明灯、电加热后视镜、MP5+倒车影像和7寸彩色液晶组合仪表可供选装，丰富了卡友们的跑车日常。
而女生单手即可玩转的方向盘配上行业最大转向角（45°）的汉德前轴，不仅能一把轻松掉头，还可以将转弯半径控制在6.5米之内，对于城市道路而言，适应性更强。即便是新手卡友，也能开上ta自如的穿梭在城镇街道，致富赚钱。
结语
随着油价飞涨，卡友们不得不看紧腰包，精打细算着每一笔开支。而对于日常运营占比最大的燃油成本，他们更多的寄希望于厂商从源头方面给予帮助，一款既节油又能拉的车型才是符合他们心意的最佳选择。
借助于黄金动力总成与轻量化车身带来的优势，陕汽轻卡德龍K3000 J6显然能帮他们省得更多。
