0刚到服务区停下车，山东滨州老司机俎训强就迫不及待地拿出手机，兴奋地算起了这趟出车的油耗新记录：百公里不到9个油。“这趟车跑值了！” 俎训强暗自惊喜。
从8月份接车到现在，仅仅不到一个月的时间，俎训强就开着这辆陕汽德龙轻卡跑了1.5万公里。“之前听经销商说，有个车友的油耗跑到了百公里7.5L，我还不太相信，就是空载这个油耗也很厉害啦。没想到这回我的车拉着4吨货，也能跑到百公里8.9L，虽说是全程高速，但这个成绩在轻卡里，绝对也称得上优秀了。”
省油还看黄金动力总成
尽管俎训强是个老司机了，但买轻卡，这还是头一回。俎训强说，凭着自己多年跑运输的经验，又综合身边朋友的意见，他最终选择了陕汽轻卡。
“大品牌，有保障，口碑好。” 俎训强通过深入了解得知，陕汽轻卡凭借潍柴新能源商用车供应链的资源优势，充分整合潍柴、法士特、汉德，全力铸造精品轻卡，独有轻卡动力智变系统，可适配不同车型底盘平台，打造“黄金动力总成”，比行业竞品动力提升8%，传动效率高，油耗更低。
俎训强买的这台陕汽德龙轻卡，搭载了潍柴WP2.3N发动机，2.3L排量，最大功率130马力，峰值扭矩380N·m，满足国六标准，大马力、大扭矩的优势既能满足高时效，又能保证车辆的承载性能。
WP2.3N发动机通过整体轻量化设计，与同排量竞品相比，自重有明显优势；与之相匹配的法士特铝壳变速器，自重轻、可靠性强、经济省油，速比分布广泛，可轻松满足多种路况；再加上2t级汉德前桥+额载5t级4.875大速比后桥，经典的“黄金动力总成”堪称是为陕汽德龙轻卡量身打造。
“我的车友们也都推荐这款发动机，动力足，省油，这趟就看出来了吧，装满了货，油耗才跟家里的小汽车差不多，那当然就给我省钱啦！平时啊，水果、蔬菜、海鲜，这些货我都会拉，跑起来没问题。这趟就是从滨州到台州，一趟下来1200公里，路好能跑到90迈，京沪那边修路还跑不到60迈，但平均油耗才不到百公里8.9L，这个油耗已经相当理想了。” 说到这里，俎训强仍难掩对油耗的满意
高品质赢得用户口碑
“当时选了宽体驾驶室。”俎训强说，他出车每次的行驶里程在1000公里左右，“宽体驾驶室空间大、视野好，这个座椅设计的也比较好，在腰部和肩部都有支撑性，跑长途也没那么累。驾驶室的隔音也不错，在车里都觉得很安静，听个歌也很舒服。” 俎训强说，40岁了，虽然心态还像个孩子，但是毕竟不是20多岁的小伙子了，“还是比较注重舒适性，有好身体才能继续跑车嘛。”
“说起来，陕汽轻卡的服务也让我很满意。我4000公里的时候就做首保了，但系统里有个5000公里的保养报警，我没有及时消除。等我跑到5000公里的时候报警了，我发现的时候已经是半夜了，我就给售后发了个信息问他怎么操作，没想到人家马上就给我回复了，一步一步指导我如何设置。搞的我还挺不好意思。就是说，人家不在正常上班的时间，都能第一时间热情帮助用户解决问题，我感觉特别专业。”俎训强说，虽然只是一件小事，但售后服务人员热情、认真的态度给他留下了深刻的印象。
大品牌、高品质、服务好、性价比高，俎训强怎么想都觉得自己买值了。
如果说俎训强还有什么小目标的话，那就是踏踏实实挣钱养家，顺便实现自己“仗剑走天涯”的梦想。有了这辆陕汽德龙轻卡，这个小目标很快就会实现。
