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“江从白鹭飞边转，云在青山缺处生。”这是宋朝诗人赵希迈游览贵州时吟咏的佳句，从诗中不难看出贵州山水的雄浑风采与浪漫意境。近年来，随着交通设施的日益完善，贵州省内许多地市的多彩形象正不断地被人所熟知。隶属于贵州黔南布依族苗族自治州的瓮安县就是如此，他，北与历史名城遵义接壤，西南与省城贵阳临近，东与铜仁梵净山、湖南湘西隔江相望。得天独厚的的自然地理条件，不仅成为省内重要的交通要塞，也培养了一大批在此走南闯北的货运司机。
今年48岁的朱师傅就是其中的一员。在瓮安，他已经用货车从事菜刀销售业务长达九年。如今，他的货运工具，是一辆去年10月份采购的国六长安跨越星V5。在接受《卡车之友网》采访时，朱师傅说，“车辆外出卖刀送货相当给力，是个值得信赖的好帮手，目前已经跑了两千多公里，感觉越跑越喜欢。”
凭借着多年积累的成熟营销经验，以及流利专业的口才，朱师傅在瓮安当地的菜刀零售行业颇有些名气。点开他的微信头像，可以轻易的看到他的昵称就是“瓮安菜刀大王”。干一行就得爱一行，时间久了，各种技能都能熟练掌握，菜刀大王的头衔，是朱师傅用努力和时间换来的。
朱师傅开着长安跨越星V5卖菜刀的区域范围主要是瓮安县城周边。短的行程几十公里，远的有上百公里。有时为了扩大卖货渠道，朱师傅也会直接跑到外省去卖，“看具体的生意行情，鸡蛋不能放在一个篮子里，得多到处转转。”朱师傅主要服务的行当，则是农贸市场里面的肉摊以及餐饮行。“这些行业相对用菜刀多一些，需求量比较大。”
提及当初为何独独青睐国六长安跨越星V5的原因，朱师傅说，国六车已经是市场的主流，如果再买国五车明显不划算。而长安微客的国六技术成熟，是个不错的购车选择。另外一点，朱师傅特别看中长安跨越星V5车辆的整体空间大，既能拉人，又能装货，“配置高，性价比高，特别适合个体零售户做生意。”
值得一提的是，长安跨越星V5在内部空间的设计上，能瞬间提升卡友的行车档次。比如说，它撞色设计风格的座椅，既有直线和曲线纵横交错的丰富线条，在审美上诠释出了与众不同，比如说，它充分考虑到卡友长途驾驶的疲劳感，在选材上尤为注重舒适性。且车内智能设备配置得也齐全先进，能够满足卡友日常的生活所需。
再比如说，车辆不仅标配方向助力，增加了自动回正功能，且仪表盘可以显示胎压信息，对轮胎漏气和低气压进行实时报警。更主要的，是整车的载货空间在同级别车型中很有竞争优势。它的内部最大容积可达5.48立方米，而且两侧加宽中门，更进一步强化了实际装载能力。
通过查阅有关产品资料，记者还了解到，为了有效提升卡友的单次载货量，助力他们创造更多的财富收益，长安跨越星V5还在安全合规的前提下，匹配了195/65R15轮胎、双层加厚大梁，以及上下一体式整体后桥等一系列高端配置。朱师傅说，“长安跨越星V5的载货空间和能力真是带劲，买到手后还没有让自己失望过。”
由于朱师傅需要经常在瓮安县城及乡镇之间卖菜刀，因此需要货车具有极高的环境适应性。“长安跨越星V5既能适应城市道路多种复杂运输路况，又方便装货上山下乡。”这主要得益于整车具有强劲的动力做支撑。它搭载东安国六发动机，排量为1.6升，最大功率90KW，峰值扭矩158牛米，既可以确保整车在瓮安山水间纵横，淋漓尽致地展现出霸气风范，也可以在城市道路中极尽闪转腾挪本色。“整车跑起来发动机爆发力很强，起步时间短，提速快，不但具有很强烈的推背感，稳定性也很好，深得同行们的喜欢。”
朱师傅向记者坦言，在安全情况下，挂好档后，车子速度可以轻松开到一百迈以上。发动机不仅噪音低，且油耗并不高，“以现在的油价来算，综合下来也就是5毛8到6毛钱每公里，比许多小轿车还省油。如果开久了，在均速下行驶，油耗还会再往下降一些。”驾驶长安跨越星V5几个月下来，朱师傅觉得整车的安全性能也很好。“抓地感很让人放心，制动系统非常可靠。这对于外出跑车的个体户来说，非常重要，尤其是通过一些危险路况的时候。”
在朱师傅看来，长安跨越星V5打动他的重要原因，还在于车商厚道待人的服务态度。“不是说车子卖给卡友了就不管其余的事，长安经销商不仅会及时提醒自己去维保，而且对于行车过程中的许多问题都会耐心解答。”
做菜刀生意多年来，朱师傅深知服务对于维系口碑的重要性。因此，除了用手机拍摄比试菜刀质量的视频发布在朋友圈扩大生意外，他还坚持货真价实的生意准则，坚决不卖假菜刀给用户。“不管是卖刀，还是卖车，都属于服务别人，都要厚道，不能弄虚作假。”
尽管再过两年就要满五十岁了，但朱师傅却丝毫没有隐退江湖的意愿，在做菜刀生意上依旧执著无悔。“既有家庭经济的考虑，也有自己的兴趣爱好在内，这些年来，还是喜欢开着车去瓮安周边到处卖菜刀。”这种谋生的方式，既增加了朱师傅的江湖阅历，也让他养家时囊中变得有底气。常年的奔波，虽然让朱师傅逐渐老去，但透过他的自信笑语，我们依然可以清晰感触到，他那颗对生活本身的热爱之心，始终充满着蓬勃的活力。
