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控制好发动机转速
熟知自己所驾驶的车辆发动机参数
把发动机的常用转速
控制在经济转速区间范围之内
通常排量越大的重型发动机，经济转速越低
掌握好油门开度
油门开度过大，会造成发动机喷油量过大
从而加剧车辆的油量消耗
应根据路况变化，及时调整油门开度
使车辆稳速行驶，保持油门稳定性
平路行驶建议在30%~50%的范围内
保持相对较小的油门开度，减少燃油浪费
爬坡和超车时，不要有争强好胜心理
过度使用大油门，导致喷油量过大
杜绝全油门提速，减少超车，减少燃油消耗
爬坡利用惯性
爬坡时，根据当时车速、势能判断是否加速
减少加油的量，减少大油门的比例
充分利用车辆的惯性冲过坡顶
下坡滑行提速
下坡时，提前预判到达坡底的速度
可以选择带档滑行
安全前提下也可以选择空挡滑行
道路较通畅时
尽快加速到需要的车速，然后保持稳速行驶
减少车辆瞬态加速工况的时间
减少加速的过程，更利于节油
道路较为拥堵时
如国道、省道、县道，车流量较大的路况
要相应降低常用车速，以较低档位行驶
并跟前车保持一定的跟车距离
既有足够的反应操作时间
又能有效降低车辆的油耗
