媒体证言|长安跨越王X5为你提供城镇物流最优解!

重庆长安跨越2023-06-23
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【文章来自卡车之家网】

装得多,跑得快,油耗低,无论时代如何变革,在货运卡车领域,这三个核心需求永远不会改变。各家卡车生产厂商,也始终围绕这几个核心卖点做文章。在同级别轻卡中,我们发现一款在以上三点表现都非常出众的车型——长安跨越王X5。

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长安跨越王X5在车身、底盘、货厢尺寸上都有不俗表现。单排车型货箱尺寸可达3600mm,无论是装运建筑材料,还是大箱货物,都绰绰有余。

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单排车型货厢内廓尺寸展示

同步上市的还有双排驾驶室车型,除了可以解决载人问题之外,货厢尺寸仍然可以达到3050mm,适用于多种复杂的运输需求。

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双排车型货厢内廓尺寸展示

无论是单排或双排车型,跨越王X5在乘员空间上的表现都比较出色,主副驾驶均有不错的活动空间。双排车型后排空间更大,座椅可折叠,更加灵活多变。

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而且考虑到卡车师傅们的日常需要,跨越王X5在驾驶室有限的空间内布置了更多储物空间,无论是放置手机、票据、证件,都尽量让师傅们“触手可得”,省去翻找的麻烦。

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环视整个驾驶舱,我们不难发现此类人性化的设计比比皆是。例如 显示更加直观仪表盘,可避免卡友在行车途中分心阅读 。

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9寸大屏幕多功能液晶显示屏,集合GPS导航、蓝牙通讯、影音功能等诸多实用功能与一体。

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配合车尾广角摄像头,更是可以直接显示倒车影像,抹杀倒车盲区。

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由此可见,跨越王X5虽然是货车,但是在驾乘体验方面,却是按照乘用车规格进行优化,通过更多人性化、符合人体工学原理的设计,减轻驾驶强度,提升驾驶体验。

除此之外,长安跨越王X5轻卡在动力系统方面也进行了全面优化,推出了多种不同动力版本的车型,动力提升明显,更加适用于城区、城郊等多种综合路况。除了最大输出为90kw的1.6L东安汽油版以外,还提供满足国六排放标准的柳机2.0L汽油发动机版,最大输出扭矩达200N·m,在征服陡坡,重载货物时都能更加游刃自如。

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传动系统与分别匹配的是东安、蓝黛变速箱,这两款变速箱在市场的保有量非常不错,都具备换挡顺滑,操控轻便的共性。并且质量稳定,经久耐用。

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从动力配置上不难看出,跨越王X5的定位非常清晰,主攻城乡货运重载需求,意在填补同级轻卡市场重载能力缺口。与之相应的底盘就必须跟得上定位需求。

跨越王X5采用非承载式车身、装配加强版212/130后桥以及多片簧承载结构,为提升整车的承载潜力,还做了大量适应性调整。例如增大前后轮托距,使整车的承载力更强,且稳定性更高。

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车辆在重载的情况下,整车的所有零部件都将受到更为严格的考验。除了硬件上动力系统、底盘结构加强之外,整车的稳定性以及制动性能均需加强。因此,长安跨越王X5同时增加ABS防抱死系统,以提升行车安全。

纵观货运市场现况,小轻卡用户的需求一直非常明确——如何在安全稳定的前提下提高单次货物运载数量,从而达到减少运输成本的目的。跨越王X5通过技术革新与专项优化,完美解决了这个问题。在保留小轻卡灵活便利属性的基础上,通过大功率发动机、大尺寸货箱以及重载底盘,建立起与同级车型竞争的核心优势,既能延续小轻卡受道路制约小的优势,又能帮助用户解除因运载力不足而受到的制约,拓宽业务选择。故而跨越王X5自上市以来便颇受用户喜爱,获得好评无数。对于正处于新车选购或者装备升级的卡友们,跨越王X5一定是一个不错的选择。

责任编辑:李秀枝
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