4台恺达42度纯电小卡正式交付,江淮轻卡助力用户降本增效

江淮1卡2023-10-31
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随着互联网的发展和普及,线上购物已成为大众认可的一种购物方式,尤其是线上买菜,给不少人带去了便捷和高效,运输配送量也大幅增加。日前,4台江淮轻卡恺达42度纯电小卡正式交付山东潍坊多多买菜平台运输车队,满足运输用车需求。

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运输成本低,车队一年将省12万

众所周知,燃油车用来运输配送,用车成本较高,而江淮轻卡恺达42度纯电小卡拥有极低的用车成本,因此得到了广大用户青睐。房队长所在的多多买车配送车队,日常运输路线主要是从多多买菜仓库到各大超市、小区配送点等,每辆车配一位司机,固定区域、路线运输,上午出车送货,下午返回充电。

房队长介绍,他们的日运输里程平均在150公里左右,如果使用油车的话,每辆车每天的油费要120元左右;而使用恺达42度纯电小卡,最低仅需30元电费,一个月能省2700元左右,一年节省3万元,车队4辆车一年就能省下12万运营成本。

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灵活又能装,果蔬配送没压力

房队长车队配送多以蔬菜水果为主,夏天天热时啤酒饮料会多一些,因此对车辆的运输时效、货厢的装载空间都有一定的要求。对此,房队长选择了江淮原厂厢式上装,密封性好,防腐防锈性能强,出厂前经过严格试验,品质可靠。

在装载空间方面,江淮轻卡恺达42度纯电小卡货厢长3.5米,容积足有11方,可以轻松满足日常运输配送需求;785mm的低货台设计让上下货非常省力,也有利于提升装卸效率。另外该车的驾驶室内部也很宽敞,可以为驾驶员提供更舒适的体验。

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底盘扎实操控好 安全更可靠

房队长表示,这四台江淮轻卡恺达42度纯电小卡已投入使用一个多月,车队师傅对于其操控性和舒适性均给出了很高的评价,这也得益于江淮轻卡扎实的底盘和恺达科学合理的电池布局。

江淮轻卡恺达42度纯电小卡车架开档1米,轮距1360mm,同级最宽,稳定性好;搭载CLTC最大工况续航220-280km的宁德时代电池,采用内嵌式设计,位于车架中间,离地间隙大,重心稳,通过性好。同时电池包经过了72小时泡水验证,安全可靠,保障运输安全。

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随着配送需求增加,江淮轻卡恺达42度纯电小卡高效完成了每一次运输任务,同时也降低了车队的运营成本。房队长表示要逐步将车队的燃油车辆全部换成恺达新能源车型,实现降本增效。


责任编辑:韩蕊
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