0近几年，零担物流行业有着不错的发展前景，不少运输人都奋斗在这一行，用脚步丈量世界，用车轮开疆拓土，用热血与汗水连接世界。来自山西临汾的王先生就是其中一员，陪伴他创富的是一辆江淮1卡骏铃V6重载版，二者搭档的这些年发生了不少值得铭记的故事。
“敢为、敢闯、敢干”，这是王先生的个人信条。他常说：“创业，瞄准了就干，干就干到底。”王先生是这样说的，也是这样做的。自投身建筑钢材、设备的零担运输后，便咬定青山不放松，为客户提供高效优质的运输服务。
区别于普货运输，建筑钢材和设备的重量较大，对车辆的考验极大。此前，王先生买过几款车，但都不是很满意，不是动力不行拉不了，就是质量不行容易坏，经常耽误干活，更别说车辆的舒适性了。
后来，经过身边朋友的推荐，王先生了解到了骏铃V6重载版。“朋友说这款车加宽了直通大梁，搭的是大排量发动机，这不正适合我嘛。”于是，王先生便第一时间去临汾当地的江淮4S店试驾了，确实如朋友所说。
跑零担物流对时效要求很高，骏铃V6重载版采用大马力发动机，动力足够，爬坡性能也好，无论是刮风还是下雨，无论是坑洼路还是乡村路，都跑得带劲，拉重货爬大坡也不掉链子，能让客户更快地接收货物。
而且，骏铃V6重载版车架纵梁采用双层钢板提高承载能力，“重载版”名副其实。这对王先生来说至关重要，毕竟“不挑食”才能赚得多。无论客户想拉什么货，王先生都能出车接货，这就是骏铃V6重载版带给他的强大支撑。
携手骏铃V6重载版从事建筑钢材、设备运输多年，王先生一次又一次地让客户感受到了效率更高、服务更好的运输体验，不仅让自己的钱包越来越鼓、家庭生活越来越好，也让自己的客户越来越多、生意圈越来越大。
“这两年，咱们运输行业竞争很激烈，利润早已今非昔比。”王先生说，一方面是油价上调，一方面是运价不高，让卡友们很为难。“我挺幸运的，因为这辆骏铃V6油耗很低，比之前的车都要好。”王先生说，就算拉重货，油耗也不高。
江淮1卡骏铃V6的造型、动力、节油、安全、舒适、承载方面都全方位超越同级产品，得到了王先生等众多卡友的信赖和支持，助力他们的事业取得了不小的进展。接下来，江淮1卡会继续升级，为广大轻卡用户提供更高价值的体验。
