市场调查：运输“多面手” 用户驾天锦开心多赚钱

 

【 原创】

 

“男怕入错行，女怕嫁错郎。”对于司机来说，最担心的莫过于开一辆不适合自己的车。

 

“熟悉车的人都知道东风车质量有保证，品质比一般的车要好。（东风卡车）刹车、操控、变速、稳定性等方面的性能都很不错，这款天锦就更不用说了。”

 

近日， 记者在走访北京市通州物流基地时偶遇卡车司机张西恒，对于自己的爱车天锦，他有说不完的话。

 

张西恒的爱车东风天锦

 

运输“多面手” 长短途物流轻松驾驭

 

张西恒，河北廊坊人，从2002年开始开车，之后一直从事运输行业，到现在已经有13年，目前在北京一家物流公司做卡车司机。

 

在开天锦之前，他开过很多车，不过相比之下，他还是觉得天锦比较顺手。“我之前开过很多品牌的车，不光有中卡，还有重卡，比较后发现还是天锦开着比较实惠、舒服。”

 

张西恒的这辆东风天锦是2011年买的，装载的是康明斯发动机，刚买的前两年里主要用于长途零担运输，往返于北京和沈阳两地。“那时平均一个月能跑10趟左右，每次装满货有五、六十吨，跑一趟路程有700公里，来回就有1400公里。”

 

张西恒说，在两年的长途运输中，这辆天锦从未出过毛病，更没有出现过因为车的故障导致无法按时交货的情况；不仅如此，相比同类车的运输时间，他的天锦平均每趟能省下半天时间，一个月下来能让他多出四五天时间陪家里人。

 

由于业务调整，目前张西恒的天锦以中短途的零担运输为主，运距不到100公里。从长途运输到中短途运输，张西恒对于运输效率更加看重。在这方面，东风天锦完全能满足他的要求。“现在我平均每天跑200公里左右，算下来一个月跑6000公里左右。”

 

可靠高效开天锦 用户开心干活多赚钱

 

从买车到现在，张西恒的这辆东风天锦已经运营了四年。“在这几年的运输中，我只是正常保养，从未出现因车辆问题耽误运输的情况。不仅如此，这辆车的货箱容积比一般的车要大1个立方米以上，能拉更多的货。公司收益增加了，我的工资也提升了。”

 

搭载康明斯发动机的东风天锦

 

对于常年跑运输的人来说，车辆的动力尤为重要。谈到东风天锦搭载的康明斯发动机，张西恒满口称赞。“康明斯的发动机在我们行业内部是有一定口碑的，动力输出很充沛，可靠性也不错，开了几年也没出过什么毛病，雨天行驶完全没影响。”

 

除了发动机本身性能好之外，张西恒认为，车辆及发动机的可靠性与司机的驾驶习惯也有一定关系。“如果司机的技术不错，性格不急躁，油门控制得又好，这样发动机肯定不会出现大问题。但司机要是习惯性地猛加油门，急刹车，日久天长肯定消耗比较大。”

 

谈到天锦的油耗，张西恒说：“我开过的东风卡车有一个共同点，就是马力不像别的车那么‘冲’，但是它的耐力强，因此油耗相对较低，百公里油耗在14-15升之间，一般中卡的油耗都是在16升左右。尤其是我现在在北京周边跑运输，不怎么跑长途，有时还会碰上堵车和不太好走的路，这样的油耗已经很不错了。”

 

对于天锦的操控性和舒适性，张西恒也很满意。“我开的这辆天锦卡车油离配合很轻便，换挡时很少有顿挫感，操控性还是挺好的。而且驾驶舱空间够大，座椅也很舒服，时间长了不觉得累。空调是我们后来装的，夏天开空调对发动机的影响也不大，在路上凉快了，我们的心情好，干活也开心了。”