开着轻卡全国赚钱 河南骏铃车主的“庄稼收割经”

【 原创】

对于很多农民来说，随着农业技术的升级换代，人工收割的年代正在远去。收割机、播种机等机械化工具，逐渐把农业文明带到了机器时代，也因此催生了专门从事庄稼收割工作的人。

每年的3月中旬，他们都会开车从家乡出发，载着收割机开始繁忙而有序的收割工作。对他们来说，一年分为两段时间，一段时间在家，另一段时间在路上，车就是他们路上的家。

在过年期间， 采访了专门从事庄稼收割工作的张新生，面对记者的提问，这位淳朴的中原汉子口中出现最多的词汇，除了“过年”外，就是陪着他一年四处跑的江淮骏铃轻卡。

一年两阶段 春冬和夏秋

今年47岁的张新生，已有15年的驾龄。最初他只是在老家（河南驻马店）开农用车，后来经别人介绍跑物流运输，才考了驾照。这15年的时间里，他开过解放、五十铃、东风、江淮等品牌的轻卡，虽不能说阅车无数，但对于卡车也是颇有经验。

“我们当地会开车的人挺少的，尤其是15年前，连轿车都不多，当时大多数人开的还是农用三轮车。后来一个朋友介绍我开轻卡拉蔬菜，我觉得这个想法挺好，就听他的建议考了驾照。干了两年，有同村的人做收割的活，更有赚头，我就开始跟着他们一起干。”

由于收割工作的特殊性，一年对于张新生来说可以分为两个阶段，分别是春冬和夏秋。春冬在家，夏秋则是在路上。然而，无论在哪里，江淮骏铃都是他最亲近的伙伴。

“我们的工作很简单，就是开车带着收割机，到全国各地给人收粮食，按亩定价钱，收完后主人会把粮食拉回家。因为气候不同，各省市之间的收割时间也不一样，我们估摸着哪个地方的庄稼熟了，就会开车到那里去。”

每年的三月中旬，是张新生开始新一年工作的时间。按照之前的习惯，他第一站会去云南，那时正值菜籽收割的季节；接下来到四川、重庆等地，从祖国的西南向东北地区慢慢移动。前半年对他来说以收割菜籽和水稻为主，5—6月份是收割小麦的季节，这时候他一般会在中部地区活动，有的时候还会回到河南老家收小麦。

“对于我们这种从事收割工作的人来说，最看中的就是车的质量。尤其是在忙的时候，一旦车出现故障，不光耽误时间，我们的经济损失也很大。”张新生告诉记者，“我有个老乡以前就遇到过这样的情况，有一次我们在浙江收割水稻，他的车坏在了路上。因为对当地情况不熟悉，维修起来很麻烦，而且收割机在车上，只能干着急。那次耽误了他四五天的时间，说真的，我们就靠那几天最忙的时候赚钱，我觉得对他来说挺可惜的。”