选车如“穿衣” 奥铃CTX北京用户何学春赚钱有道
生存之道二：选车如穿衣 实用耐“穿”比价格重要
在多年的运输生涯中，何学春不但收获了朋友、客户对他的帮助，还明白了一个道理——买东西不能只注重购买价格，后期的使用才是最重要的。
之所以这样说，是因为他在选车购车时，已经不会一味地关注价格，而是会综合考虑车辆的性价比和使用成本。“这辆奥铃CTX是2012年3月份买的，它是我入行以来置换的第四辆车，简直是相见恨晚啊！”
何学春告诉记者，从前，他用过微卡、微面和金杯跑业务，随着业务量的增加，何学春对车辆的动力、载重等多方面性能都有了更高的需求。“有了前三次的用车经验和平日对车辆的了解，在准备换置第四辆车时，我就义无返顾地把自己关注的重点，从价格转移到车辆的性价比和发动机上。毕竟适合自己的才是好货，而并非价格低的。”他同时补充说道，“选车就如同穿衣服，选择一件合身的衣服比价格更重要。而且，一直以来就有朋友向我推荐奥铃这款车，我也关注了很久。”
在何学春看来，车辆在后期使用过程中的经济性，远比整车价格关键得多。“尽管这辆奥铃CTX在购买价格上不占优势，但它搭载的康明斯ISF3.8L发动机，在满载的情况下跑起来丝毫不费力。”他透露说，很多客户都倾向于选择载货量大、能够多拉快跑的车，因此在管庄刨花板市场，何学春的这辆奥铃CTX相对“吃香”一些。
同时，奥铃CTX的低油耗和高承载性，也令何学春十分满意。“大多数同行使用的车依然是微卡、微面这类车，载货空间和动力都受到了很大限制。通过对比，这辆奥铃CTX不仅能比那些微型车多装几吨货，而且百公里油耗与微型车也相差不多。”据了解，何学春驾驶的这辆奥铃CTX的行驶里程已经接近20万公里，该车在正常载货的情况下每公里油费依然保持在1块钱左右，百公里油耗约为19升。
可以说，无论是长期以来的经验积累、与客户关系的尽心维护，还是运输车辆的经济性能，都是助力何学春赚钱的根本。
