石琳琳

“车辆安装了智能通系统，重汽的工作人员监控到我的车百公里平均油耗大约为34L，比较省油，于是便给我评了这个‘高效之星’的称号。”

近日，在中国重汽商用车举办的以“循规到钜 赢势来喜”为主题的中国重汽60周年汕德卡&斯太尔感恩回馈季系列活动衡水站上，获得重汽济南商用车颁发的“高效之星”荣誉称号的景师傅，分享了自己的节油心得。

景师傅和她的妻子

“省油不难，沉住气稳一点”

景师傅是衡水景县人，今年45岁，有着20余年的驾龄，名下有1辆重汽斯太尔车型，平时主要从河北曲阳往山东运煤。当被问及省油技巧时，景师傅坦然分享道，“节油并不难，最关键的还是要沉住气，稳一点”。

“其实并没有什么特别的节油经验，还是大家基本都知道的一些小技巧。比如，提速时别猛加油、猛踩油门，平时行车尽量保持在经济转速，控制好车速，将车速保持在最佳行驶速度范围内。我现在的车速基本保持在70公里/小时。”景师傅说，他的省油经验是从20多年的开车生涯中慢慢摸索出来的，对他现在这辆重汽斯太尔同样受用。

景师傅还表示，开车如处事，要稳重一点，事情才能处理得当，油耗才能降下来。“有的司机喜欢超车，因为柴油机提速慢，他们便猛踩油门踩到底，这时发动机后面的烟全出来了，油燃烧的不充分，就会比较费油。而我的性子比较沉稳，开车加速沉得住气，慢慢提速，车开得稳，油耗相对来说也低许多。”

中国重汽斯太尔D7B 6X4国五牵引车

“零故障出勤率高，下次还买斯太尔”

据了解，景师傅现在开的这辆380马力的重汽斯太尔车型，是他买的第一辆重卡，目前已经在路上跑了有一年时间。

谈到当时买车的情境，景师傅记忆犹新。“我是在去年11月16日提的这辆斯太尔，之前都是给别人开车，这是我自己买的第一辆车。当时，一哥们儿预先订了这车。斯太尔是老牌子，我们都很熟悉，我也就果断订了一辆，所以就一下提了两辆斯太尔，哥们儿一辆我一辆。”景师傅说，斯太尔在当地有很大的品牌知名度和影响力，很多卡车用户都对斯太尔的情结很深，这也是许多人选择斯太尔的一个原因。

自从买了斯太尔，景师傅从司机成为“养车一族”，便格外注意车辆的各种性能。其中，斯太尔的可靠性和高出勤率，让景师傅赞誉有加。

“这辆车品质不错，可靠性很高。我平时跑车，在河北曲阳境内有一段路特别难走，路况极差，很多车走这段路时都是颠簸不断，容易出故障。这辆斯太尔在跑曲阳这一年的时间里零故障，从来没出过大毛病，只需定期进行保养。而且，这辆车跑那段路，不仅不会像其他车辆一样，出现故障维修的情况，还不会觉得颠簸，相对来说，比其他的车要稳一些。”

车辆的高可靠性也成就了高出勤率。“我雇了一个司机，往返山东和河北曲阳两地，一天跑一趟，一个月要跑上20多趟，从来没有因为车辆出现问题而耽误过。出勤率高，让我很满意。”

景师傅说，他之前给别人开车，月薪从2000元慢慢涨到了8000元，买了斯太尔后，收入又攀升到一个新阶段。“现在一个月能挣3万元左右，除去每个月交的1.2万元分期贷款，还能剩下一万多。”

衡水站用户踊跃订车

同时，他告诉记者，因为超载查的严，以前拉40多吨货，现在只能拉32吨。“不过，尽管拉的煤比以前少了，但运费涨了，所以现在每趟的运费和之前相差不多。而且，再加上今年的运煤市场比去年稍好，虽然今年拉的货少了，但相比去年挣得并不少，甚至还要多点。” 

“总的来说，斯太尔这款车性价比高，跑了一年，什么毛病都没出过，没耽误过跑车，出勤率100%，而且动力强、效率高，收益也不错。以后再买车，我还会选择斯太尔。”景师傅告诉 记者，他计划明年再买1辆400马力左右的斯太尔轻量化车型。