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市场寒冬选什么车合适 这位轻卡车主告诉你答案……

时间:2018/12/30 22:17:25来源: 作者:苏小鹏责编:李秀芝共:1602 字点击量


苏小鹏


对每一位卡车司机来说,跑运输既是一场修行,也是用柴米油盐酱醋茶堆砌成的人间百味。赚钱不易,眼下正值数九寒冬,卡车司机们一年最辛苦的时间。许多人为了躲避严寒减少外出时,他们仍然像小蜜蜂一样日复一日,奔波在路上。


近日, 小编采访了周口卡友张朝胜(化名)。当时正值中午,一同跑运输的夫妻二人,刚在集市上吃完东西。虽不至于“可怜身上衣正单,心忧炭贱愿天寒”,但在张朝胜的眼里,2018年冬天的物流市场,和现在的气候一样“冷”。


市场寒冬 今年生意格外难做


张朝胜老家在河南周口,尽管有着9年驾龄,但真正开车还要从2013年说起。


“最初,我在宁波跟亲戚一起做室内装修,如安装门窗、墙体粉刷等。后来因为孩子上高中,便和妻子商量有一个人回老家照顾孩子学习。当初的想法是,妻子回老家,我继续在外面打工。但后来因为一些原因,两个人一起回去了。”张朝胜说道。


福田轻卡.png


回到老家后,张朝胜夫妻二人做起了小生意,不过由于经验不足,再加上时间不自由等原因最终作罢。后来发现老家盖房子、装修房子的挺多,陆续有一些与建材相关的店铺开张,他觉得做五金建材生意是个不错的选择。“最初,的确打算开五金店,但因为资金不足,而且开店需要门路广,这些我们都不具备。所以,便从开店改成了做五金建材的运输。”


“2014年4月,我买了辆二手车开始跑运输,是辆上汽跃进轻卡。使用两年后,因为车辆老旧就决定换辆新车。因为对其他品牌不了解,再加上觉得自己之前开的车不错。于是换车时,还是选择了上汽跃进超越C300厢式轻卡。”张朝胜说道。


从2013年算起,张朝胜从事五金建材运输已经有5年多的时间。尽管两个孩子先后高中毕业,但生意却坚持了下来。“今年夏天小儿子也高中毕业了,不过我跑运输的工作没有放下,一是在家呆习惯了不想再出去,还有就是这几年下来生意还算可以,谈不上发财,但满足家人吃喝、上学还是可以的。”


采访中记者了解到,张朝胜现在的生意也随着寒冬的到来而进入了“冬天”。


“往年冬天都是村里装修最忙的时候,有的是家里娶媳妇需要盖房,还有的在外打工回来想把房子装修下。但今年的行情不太乐观,跑一星期卖的货还不如去年两三天卖得多。以前都是打电话让我们送货,现在电话少了很多。”张朝胜告诉小编,他跑五金建材运输以来,今年是最困难的一年,生意不好做,店铺也很少进货。


尽管如今市场行情不乐观,但张朝胜并没有太多悲观。“不好有不好的过法,就提前给店铺打电话问缺不缺货,再算好货的数量重量,尽量一次拉够。实在不行就在家歇着,店家卖不出东西,我也没啥办法。”张朝胜无奈地说道。


行情不好  跃进成省钱担当 


采访中,张朝胜向小编说起了他的这辆车,这也成为他心中值得慰藉的地方。“首先,这辆车买来后没出过任何毛病。我在网站看有些司机吐槽自己的车小毛病多异响,我的车就没什么事。买来3年的时间,除了正常保养,其他没任何问题;尤其该车搭配性能优异的140马力福田康明斯发动机,使得车辆的稳定性和可靠性均有保障。”


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其次,这辆跃进的高品质,也替他省下不少钱。他告诉小编,这辆跃进C300的密封性特别好,以前冬天这个时候已经开了空调,但因为今年市场不太好到现在一直没开,不过倒没怎么觉的冷。“夏天开空调的时候,就觉得车子的密封性很好,没出现过漏风的情况;冬天坐在驾驶室内感觉也还好。”


第三是车辆的油耗。“我在网上跟其他人的车做过对比,也在开车的时候问过其他司机的情况,感觉跃进的油耗算是偏低的。正常情况下,满载的时候不到4吨,因为走的都是乡村道路,时速一般在80公里以内,再加上经常启动和刹车,这辆车的百公里油耗在12升左右。我问过跟我差不多情况的一个朋友,他的油耗要比我高接近1升。”


虽然现在是市场“寒冬”,但采访中张朝胜却并没有太多悲观情绪,更多的是一种“把握当下,好好生活”的心态。在生活的修行中,张朝胜算不上是人生赢家,但依然在品尝了人间百味后做到了安之若素。


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