0卡友：李哥
运输路线：山东 —— 新疆
运输里程：50多万公里
近日，我们和山东一位豪横的用户聊了聊；这位李哥，和朋友一起组建了一个小型的运输车队，购买了两红一蓝3辆欧曼EST-A自动挡载货车。下面拍到的这款红色车，就是其中的一辆。
李哥，主要拉绿通，运行的线路是山东和新疆的往返，里程超过了3000公里，充裕的驾驶室空间对于他来说非常重要。
大马力和自动挡是趋势
当和李哥谈到车辆的动力配置时，李哥认为大马力和自动挡将是重卡未来的发展趋势，所以对动力选择有所偏好。
这款车动力方面搭配了福田康明斯X12-460发动机，最大马力达达到了460匹，扭矩也相应的达到了2300N·m，在发动机达到1100转——1300转时可释放最大扭矩，高扭矩的释放转速以非常广泛，从1000转到1400转，加上康明斯独特的2000bar高压共轨喷油技术，可以为车辆带来良好的燃油经济性。
机器带有i break发动机制动技术，共有两个制动挡位，一挡打开时发动机4个缸同时制动，制动力可达66%，二挡时6缸全部开始制动，100%的制动力足以保证车辆的行驶安全性。
因为是跑新疆线拉绿通，李哥特意选配了采埃孚的12速AMT智能手自一体变速箱，并向我们说出自己的观点，自动挡为驾驶员带来的便利和良好的燃油经济性。
这辆车上搭配的采埃孚变速箱最高挡是直接挡，拥有超高的传动效率。因为跑的线路山比较少，所以我没有选装液力缓速器，使用发动机i break制动即可应对沿途路况。
双油箱带来的超长续航
这款车定义是穿越版，特别适合长途运输，曾经以1100L油跑了3500公里。
车底盘装有两个油箱，总容量可达1100L，加满油从山东跑到新疆不需要加油，可以节省不少燃油开支。油箱带有加热功能，箱体的材质是铝合金，减重耐用。
李哥：我对这三辆车都挺满意的，当初买车时算了下总账，如果想提前回本，油耗这块肯定是大头，当然效率这块也得跟得上，来来回回看了还是最后选欧曼的了，选车其实挺重要的了，我自己就主要看中油耗和品质，我觉得欧曼的车在这几个品牌里面做的算最好的了，希望我的建议能给其他卡友一些帮助，还是要自己去亲自感受下，知道那款车适合自己。
