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开大运的卡友我们采访过很多，卖大运的经销商也见过不少，但是能实现从开大运到卖大运转变的，还是第一次见。在大运重卡全国巡展活动宁武站的现场，记者采访到了来自宁武县利晟运输有限公司的车队负责人，任永强先生。
从开车到卖车
提起自己和大运的过往，任先生感慨万千。“最早是我爸开大运，大概是09年的时候，那会儿大运应该是刚开始做重卡吧，他就买了一台试试，没想到开着还不错，就慢慢喜欢上这个品牌了。”
谈到大运具体哪里不错的时候，任先生自然也是如数家珍。“我们宁武这里气候不算很好，冬天挺冷，你看今天，零下十几度，夏天又热，经常三十几度，所以一个车的空调好不好很重要。大运的空调就做的很不错，夏天冷气特别足，一开就有，风也大，很凉快，冬天暖气也上的快，打火五分钟基本上就暖和了。另外当然就是这个终身质保了，不要说刚买车那时候了，就是现在，大运也是唯一一家有这个的，开大运，就是放心。”
“那开的好好的，怎么去卖了呢？”记者对任先生的转变非常好奇，忍不住发出了追问。
“我开着大运跑车的时间也不短，大概四五年吧，但开的时间长了就觉得，收入虽然还算不错，但我们年轻人嘛，总想着干点大事啊，于是18年的时候就开始卖车。”谈起自己当年的选择，任先生有些感性。
“那为什么选择卖大运呢？”记者接着问到。“那当然是因为对大运有信心嘛。我们两代人都开的大运，对这个大运的车十分了解，不管是产品本身的品质还是各方面的服务都是杠杠的，又是山西本地牌子，在市场上的认可度很高，所以我们觉得卖TA肯定能赚钱，实际上确实也卖的挺好的。”
从现实到未来
任先生回顾完了过往，在聊到未来时也充满了期待。“这次看到V7这个产品，总的来说我是很期待的。这边大运走量的产品中端为主，主要是N8系列，V9不是不好，但毕竟价格相对高一些，买的人不多。大运现在在中端市场推出这样一款外观内饰和V9一样帅，发动机一样的潍柴一样的可靠，最重要的是自重还那么轻的产品，我想想都觉得兴奋。”
“兴奋什么？”记者有些不解“这款车肯定能大卖啊，你想想，现在买车的年轻人越来越多，年轻人最看重什么？首先肯定是颜值嘛，V7这造型，谁看了不心动啊？再一个就是这超轻的自重，算下来每趟要多拉差不多半吨，这实实在在的赚钱能力肯定对客户有很大的吸引力，所以我肯定兴奋啊。”
采访虽然结束了，但任先生看向V7时，脸上浮现的笑容和眼中流露的憧憬，依然在记者脑海中挥之不去。也许只有大运重卡这样真正认真做好产品，用心提供服务的企业，才能赢得客户最诚挚的信赖。
