油价暴涨物流企业成本增10%
成品油价格上涨后,与去年10月最高历史价位持平。除去国内成品油价格中1元左右的燃油税,调价后的汽柴油零售价已经接近去年国际油价每桶140美元水平,而目前国际油价仅在70美元左右。
此次油价暴涨令物流企业成本增幅接近10%。由于很多物流企业与客户签的是长期合同,不能因为油价的突涨随意抬高运费,通过涨价增加运费来缓解压力不易实现。快递企业面临的压力更大,特别是近途运输。很多快递企业采取少用汽车,改用别的运输方式,并通过提高配送、运输效率尽可能地降低成本。
成品油价格上涨后,与去年10月最高历史价位持平。除去国内成品油价格中1元左右的燃油税,调价后的汽柴油零售价已经接近去年国际油价每桶140美元水平,而目前国际油价仅在70美元左右。
此次油价暴涨令物流企业成本增幅接近10%。由于很多物流企业与客户签的是长期合同,不能因为油价的突涨随意抬高运费,通过涨价增加运费来缓解压力不易实现。快递企业面临的压力更大,特别是近途运输。很多快递企业采取少用汽车,改用别的运输方式,并通过提高配送、运输效率尽可能地降低成本。