物流业信息化是当务之急

 

    近日，某权威物流供应链研究中心发布了其《物流业调整和振兴规划》效应调研报告，对2009年第二季度中国企业物流市场份额、物流企业发展状况等问题进行分析比较后，研究中心认为，《规划》对物流产业发展的要求和倡议可以总结为“物流业务社会化、业务运作专业化、操作技术信息化、行业参数标准化”，其中，信息化系统和标准化参数依然是未来中国物流发展领域最大的诉求。 　　

 

攻坚战：物流标准化 

 

    物流供应链研究中心负责人介绍，物流标准化是以物流为一个大系统，分别制定系统内部各个环节的工作标准、技术标准社服务标准，各岗位责任制、操作程序、机械设备使用规定等。以系统为出发点，研究各个分系统与分领域中各个标准的配合性，按其要求，统一整个物流系统的标准、计量单位标准等。 

 

    实现物流标准化是发展物流技术、实施大系统物流管理的有效保证。然而目前的标准化体系已远远不能满足现代物流业发展的需求，在实际的运作过程中表现出严重的缺陷。 

 

    物流供应链研究中心负责人认为，物流标准化程度低是我国物流业普遍存在的问题。虽然我国已经建立了物流标识标准体系，并制定了一些重要的国家标准，但这些标准的应用还存在着一些问题，各种标准之间缺乏有效的衔接。正是由于目前我国各类标准的不规范，导致了我国物流成本居高不下，与发达国家的差距愈拉愈大。 

 

    交通部科教司刘家镇副司长紧接着举例，现有的托盘标准与各种运输装备、装卸装备的标准之间缺乏有效衔接，大大降低了托盘在整个物流过程中的通用性，延缓了货物运输、储存、搬运等过程的机械化和自动化水平的提高，严重影响了物流的运作效率；同时，各种运输方式之间装备标准的不统一，也在一定程度上影响着我国多种运输方式联运规模的扩展；此外，物流包装标准与物流设施标准之间也缺乏统一，而支撑现代物流发展的信息化更是无规矩可依，陷入一片混乱，据估算，如果有一个可参照的标准，目前我国物流企业的信息系统开发费用可以降低80%，将各系统连通起来的成本也可以减少一半以上，从而避免大量低水平的重复开发与建设成本的浪费。 

 

    随着全球经济一体化进程的加快，标准化工作所涉及的领域越来越广泛，发挥的作用也越来越大，国际标准的采用已经十分普遍，标准化已成为企业竞争的重要手段。而目前，我国物流标准化体系的建设相当不完善，尽管已建立了物流标识标准体系，并制定了一些重要的国家标准，如《商品条码》、《储运单元条码》、《物流单元条码》等，但这些标准的应用推广存在着严重问题。以《储运单元条码》为例，应用正确率不足15%。这种情况严重制约了我国物流业的发展。 

 

    物流行业涉及的领域极广，不同领域间往往各干各的，相互割裂，比如铁路、公路、水运、航空都各有自己的物流标准，不同工业部门的物流系统也是各自为政，想把这些标准统一起来，势必要触动各个行业的利益，难度着实不小。 

 

    统一、规范标准的缺失，已成为物流现代化和国民经济发展的一大阻碍，建立物流标准化体系是目前的当务之急。