黑龙江高速执行新标准 货车按计重收费

记者在哈大高速收费站了解到，以前是按照车型收取通行费用，超限部分才会计重。大广高速公路的工作人员告诉记者：“就目前情况来说， 仍然按照车型收费，而货车则以计重方式收费。如果计量称或系统出现故障，货车再视具体情况按车型计费。”

按照新的收费标准，小于或等于7座的 和车货总重小于或等于2吨的货车，按每公里0.45元的标准收费；8座-19座的 和车货总重在2-5吨(含5吨)的货车，按每公里0.80元的标准收费；20座-39座的 和车货总重在5-10吨(含10吨)的货车，按每公里1.10元的标准收费；大于或等于40座的 和车货总重在10-15吨(含15吨)的货车及20英尺集装箱，按每公里1.45元的标准收费；车货总重大于15吨的货车及40英尺集装箱，按每公里1.65元的标准收费。

未超限的载货车辆，车货总轴重小于或等于5吨的，按0.07元/吨公里的标准收费，车货总轴重在5吨至35吨(含35吨)之间的车辆，5吨(含)以下部分，按基本费率计收，5吨以上部分，按0.07元/吨公里线性递减至0.035元/吨公里的标准收费。

另外，超限认定标准由原来的二轴20吨、三轴30吨、四轴40吨、五轴50吨、六轴及六轴以上55吨改为二轴17吨、三轴27吨、四轴37吨、五轴43吨、六轴及六轴以上49吨。

“新标准施行后，正常运输的车辆划算了。”经常跑运输的葛长友给记者算了一笔账：以2吨重的货车从大庆到哈尔滨为例，哈大高速的距离为132公里。“以前是按车型大小收费，是60块钱，现在按计重收费，仅为46块钱，降低了24%。”

“新标准的实施对超载行为起到了很好的遏制作用。”大广高速公路管理处相关负责人介绍说，超过公路承载能力认定标准30%以上的重量部分，按基本费率的3倍线性递增至6倍计收；100%以上的重量部分，按基本费率的6倍计收。

该负责人提醒司机朋友及运输企业，一定要合法装载、不要超限，超限越多、超限加收的程度也就越高，得不偿失。