山西：治超4年公路经济损失减少119亿元

山西从2007年12月19日起，全面启动了新一轮“无缝隙、拉网式”治超总行动开始至今，治超4年山西取得阶段性成果，超载超限率大幅下降，由治超前的13%下降到0.2%以下；因超载形成的公路的坏损基本绝迹，因而累计减少公路经济损失119亿元。

据介绍，治超后，山西道路交通安全形势明显好转，与2005-2007年相比，2008-2010年全省道路交通事故起数减少4590起，死亡人数减少1240人。路桥设施得到有效保护，全省没有因超限超载新增一座危桥，全省危桥数量由827座减少到73座。因超载形成的公路的坏损基本绝迹，因而累计减少公路经济损失119亿元。道路运输效率大幅提高。治超前，因超限超载造成的长时间大面积堵车现象经常发生，高速公路货运车辆平均行驶速度30公里/小时；治超后，高速公路平均行车速度提高到60公里/小时以上； 正点率从治超前的40%上升到90%以上。货物运输价格合理回归，煤炭等九大类货物平均运输价格由2007年的0.93元提高到现在的1.24元，增长了33%。运输市场秩序根本好转，不超不赚钱的局面得到彻底改变。就业岗位有所增加，注册货车由2007年的25.万辆增加到2010年的40.9万辆，直接增加就业30.9万人。道路污染明显减少，治超前25万辆货车每年在公路上抛撒扬尘粉煤45万吨，对公路及周边污染严重。治超以来，货运车辆标准装载，货物封闭运输，有效解决了抛撒污染问题，改善了公路周边环境质量。公路“三乱”得到有效遏制，治超后，公路“三乱”举报下降了38%，其中涉及治超的举报下降了66%，受到了国务院纠风办的肯定。