重型卡车司机黄德品过年跑车心得

 

黔西县甘棠乡境内的黔西循环经济工业园区里，方圆28平方公里的工地上，黄德品的两辆重型卡车跑得欢：南端的贵毕公路新出口、西面的兴黔大道、安置小区；北边的黔西火电厂……真是忙不过来。

 

腊月二十六的早晨，细雨淅淅。车辆运送泥沙上坡打滑，黄德品不得不踩了刹车等待援助。记者得以简短地和他对上话。

 

“每天能跑几趟？”

 

“这种天气，每天能跑4趟差不多。”

 

“能赚多少？”

 

“不多，几百块。”

 

一辆挖掘机轰隆隆地开过来，伸出前臂助推大卡车。匆匆留下一个联系电话后，黄德品忙去了。

 

傍晚收了工，他终于有时间“接见”记者。说是有时间，其实也挺忙的。年关近了，各个工地上的活要结账：贯城河第三标段2万元，贵毕出口2万元，兴黔大道东出口2000元，安置小区3万元……1号车出工122个，2号车出工140个……额头都忙出了汗。

 

2011年5月，家住驮煤河村的黄德品和大部分乡亲们一起，为黔西县重大工程项目让路，从地道的农民转变成了居民。征地和房屋拆迁的补偿款拿到手以后，从来没有见到过这么多钱的一家人着实迷茫了一阵：到城里买房只够首付，生活无着；租个铺面做点小生意，又没有经验。

 

“我当时就想，要干就干个胆大的！”

 

黄德品跑过煤炭运输，看到现在到处都在开工搞建设，于是，他花了30多万元首付按揭买了两辆解放牌重型卡车。

 

新车开到家门口，看上去挺威风，妻子却高兴不起来：每个月连本带息要还一万多元，哪里去找这笔钱？

 

当然不能当摆设。

 

听说贵阳工地多，钱好挣，他花钱雇了一个司机，开着两辆大卡车上了贵阳。干了一段时间，又转战凯里、盘县、威宁等地，但是除了能够支撑还贷，还是没挣到钱。到了11月，他决定回家。“在外面干赚不了。人生地不熟，活不好找。

 

回到家的黄德品在当地政府的帮助下，顺利地在循环经济工业园区找到了活干。由于有经验，吃得苦，又热心，村里同样买了重型卡车的6户人家推举他当上了“驮煤河车队”队长。他的职责就是负责联系工地、签订合同、分配任务、结算工钱。从此，他指挥着这支由8台重卡组成的车队，威风凛凛地奔驰在园区工地上。

 

跑了一个月，年终一结算，车队平均每台车赚了2万多元，大家都高兴得合不拢嘴。

 

正说得热闹，接到一个电话：黔西火电厂春节期间要用4台车，工钱是平时的两倍，那边问愿不愿意干。

 

当然愿意干！大概算一算，每天每台车至少要挣1000多元。“别人过年要休闲，我们过年挣大钱。这样好的生意，不干才叫憨。”

 

黄德品双手抱在胸前，一副志在必得的样子，仿佛小康生活就在眼前。